盡管今年以來(lái)上海汽車（600104.SH，下稱“上汽”）遭遇寒流，但其美國(guó)同行更為不濟(jì)，福特汽車和近期爆出破產(chǎn)傳聞的通用汽車合計(jì)總市值僅稍微領(lǐng)先于上汽，而5年前福特和通用的總市值曾50倍于上汽。

　　上周五紐約證券交易所收盤，通用和福特股價(jià)分別報(bào)收3.01美元和1.8美元，總市值分別為18.4億美元和43億美元，合計(jì)61.4億美元。

　　昨日上汽大漲9.83%，收于6.37元（人民幣，下同），連續(xù)4個(gè)交易日收漲，總市值達(dá)417.3億元。按昨日人民幣匯率中間價(jià)1美元對(duì)6.8303元，上汽總市值達(dá)61.1億美元，較通用和福特的合計(jì)總市值僅少3000萬(wàn)美元。

　　上汽股價(jià)今年以來(lái)累計(jì)下跌75.77%，而通用和福特的跌幅分別為89.72%和73.25%。據(jù)彭博統(tǒng)計(jì)，2000年5月通用和福特的合計(jì)總市值一度達(dá)1000億美元，幾乎為同期上汽總市值的50倍。5年后，上汽總市值大有趕超美國(guó)兩大同行之勢(shì)。

　　盡管總市值逼近，但上汽資產(chǎn)規(guī)模仍遠(yuǎn)小于通用和福特。三季度末通用和福特的總資產(chǎn)規(guī)模分別高達(dá)1104.25億美元和2465.49億美元，而上汽總資產(chǎn)僅1084.65億元，合158.8億美元。

　　和兩大美國(guó)同行一樣，上汽也遭遇金融危機(jī)的困擾，投資收益大幅下滑等因素使三季度上汽歸屬母公司凈利潤(rùn)同比下降77.6%，為2.61億元。上汽主要利潤(rùn)來(lái)自上海通用和上海大眾，但兩者三季度銷量分別下滑19%和14%。

　　通用和福特的問(wèn)題嚴(yán)重很多。盡管資產(chǎn)規(guī)模龐大，但通用三季度凈利潤(rùn)為-25.42億美元，福特虧損7800萬(wàn)美元。通用三季度營(yíng)業(yè)收入為-8.83億美元，基本每股收益為-4.45美元。

　　華泰證券認(rèn)為，上汽正處于最困難階段，但長(zhǎng)期投資價(jià)值仍在。