本網(wǎng)訊　除了收費(fèi)人員安置問題，燃油稅改革及二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)撤并后，國家公路建設(shè)的融資問題成為議論的焦點(diǎn)。昨日，有專家建議，在有條件的地方可以考慮高速公路與二級(jí)公路“統(tǒng)貸統(tǒng)還”。

　　昨日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸規(guī)劃研究院副院長關(guān)昌余表示，二級(jí)路主要是連接城鄉(xiāng)的道路，對(duì)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展有重要意義。在有條件的地方，可以考慮高速公路和二級(jí)公路“統(tǒng)貸統(tǒng)還統(tǒng)建設(shè)”，“在建設(shè)高速公路的同時(shí)，來建設(shè)一些二級(jí)公路，用收取的高速公路費(fèi)來還二級(jí)公路建設(shè)的貸款資金�！�

　　國務(wù)院參事、交通部公路科學(xué)研究院副院長張?jiān)�方也在某�?bào)上撰文稱，建議采取建立交通發(fā)展基金、發(fā)行專項(xiàng)國債、與高速公路貸款捆綁實(shí)行統(tǒng)貸統(tǒng)還等，保證公路網(wǎng)的建設(shè)與完善。

　　但是在昨日的采訪中，一些市民表示，并不是所有使用高速公路的人都會(huì)用到二級(jí)公路，如果將二級(jí)路的建設(shè)資金捆綁到高速公路費(fèi)中收取，可能會(huì)提高高速公路費(fèi)，有礙公平。

　　此外，在有些地區(qū)，如果貸款修路，養(yǎng)路費(fèi)將被抵押給銀行。交通運(yùn)輸部公路司副司長陳勝營10日表示，燃油稅改革后，希望爭取到把燃油稅費(fèi)作為質(zhì)押保證，這對(duì)道路建設(shè)發(fā)展有重大影響。不過，他昨日表示，“把燃油稅費(fèi)作為質(zhì)押保證”仍然只是一個(gè)想法。