2009年1月6日，龐大汽貿集團斥資6.5億元正式買斷了北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司（簡稱“BBDC”）中庫存的1411輛國產300C及1863輛國產鉑銳轎車，由龐大汽貿集團在全國范圍內買斷銷售。

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克萊斯勒300C

　　據(jù)龐大汽貿集團董事長兼總經理龐慶華介紹，隨著克萊斯勒與奇瑞汽車談判的破裂，這批合計3274輛車輛銷售完畢后，短期內將不會再有國產的克萊斯勒車型出現(xiàn)，今后銷售的鉑銳和300C很可能都采用進口形式引進。這也就意味著鉑銳和300C可能會停止國產。

　　據(jù)悉，300C和鉑銳去年的市場表現(xiàn)并不理想，2008年前11個月，300C累計銷售3480輛，鉑銳去年上半年銷售5590輛。買斷銷售后，龐大汽貿調整了300C和鉑銳的銷售價格，大打價格戰(zhàn)，做出了300C全系車型最高11萬元的讓利，鉑銳全系車型2.7萬至4.2萬元的優(yōu)惠降幅。

　　龐大汽貿方面對此兩款車的銷售信心滿滿，龐慶華表示，按照計劃，此次買斷的3000余輛車將在9月份前全部銷售完畢。

　　據(jù)了解，300C和鉑銳短期內都不會再生產，雖然在中國生產并銷售克萊斯勒品牌產品的技術許可協(xié)議可以到2012年，但是鑒于這兩款車型在中國市場不佳的表現(xiàn)，BBDC是否將繼續(xù)生產則不得而知了。等這批國產車型銷售完畢后，克萊斯勒可能將這兩款車以進口的方式再引進中國。