汽油柴油又降價了!今天零時起南京市場上93號汽油最高零售價格每升再降0.11元,0號柴油每升下調0.14元。此次調價距上月19日的大降價才過去了27天,也是今年1月1日起實施成品油價稅費改革以來首次調價(全省價格調整見右表)。這也應驗了新的成品油定價機制將使成品油價格調整變得更加頻繁的判斷。

　　汽柴油今起小降1角多

　　國家發(fā)改委在關于降低成品油價格的通知中說,由于近一段時間國際市場原油價格持續(xù)回落,幾日來雖有波動,但按照完善后的成品油價格形成機制,仍有一定的降價空間,為此,國家決定相應下調成品油價格,自今日零時起將汽柴油價格每噸分別降低140元和160元。通知要求,中石油、中石化兩大公司要努力做好成品油生產和調運的銜接,確保市場供應。各級價格主管部門要加強價格監(jiān)督檢查,嚴厲打擊各種價格違法行為,切實維護成品油市場的穩(wěn)定。

　　根據省物價局測算,南京市場90號高標準清潔汽油最高零售價格每噸由6350元降低到6210元,每噸降價140元;0號柴油最高零售價格每噸由5730元降低到5570元,每噸降價160元。省內其他市場的汽、柴油最高零售價格按南京市場的降價幅度相應調整。根據這一方案,從今天零時起油價調整。

　　部分加油站此前已降到位

　　事實上在此次國家調整成品油最高零售價格之前,中石化、中石油已經幾次自行調低了部分加油站的汽柴油零售價格,一部分加油站已經在價格戰(zhàn)中將零售價基本調整到位。

　　首先是中石油從1月1日起,在其旗下的加油站率先降價1角多,將93號汽油從每升4.98元降到每升4.8元。中石油的調價立即引發(fā)中石化跟風而動,1月2日中石化南京分公司下調了主要分部在南京周邊地區(qū)的30多個加油站的零售價格,汽油每升下降1角錢,柴油下降2角錢。再加上此前對自助和半自助加油的優(yōu)惠，實際汽油降價幅度達到每升0.15元。1月6日,中石化降價團隊增加到主城區(qū)的一些加油站,位于南京市公園路、大光路、北京東路等地的中石化加油站都降低了汽柴油價格,比如七里街加油站93號汽油在1月6日就降到了每升4.88元。這些加入了價格戰(zhàn)的加油站事實上已經將售價降到與本次國家規(guī)定的最高零售價相差無幾的地步。“不過,大部分主城區(qū)的加油站此前并沒有自行降價”。

　　昨晚，中石化南京分公司相關人士說，如果中石化此前調整的價格低于本次國家調價，執(zhí)行此前較低的價格，如果比本次國家調價高，則降至國家調整價格。

　　專家認為油價還能再降

　　不到1個月的時間內油價連降2次,那么汽柴油價格是不是已經降到位了呢?不少專家不認同這樣的觀點。“盡管上次降價后,國內外油價已有了相當程度的接近,但仍存在一定價差。”就在上月成品油價大跳水之后,就有不少專家預言到了很快到來的第二次降價。中國能源網首席執(zhí)行官韓曉平日前在接受媒體采訪時就分析指出,油價還應再降。據他分析,現行國際油價水平基本相當于2003年初的水平,當時中國的油價在每升3.2元左右,他認為此次調價前的油價水平還有0.5元—1元的降價空間。照此看來,今天下調了一角多,顯然仍沒降到位。

　　一位不愿具名的市場人士表示，此次調價可看作是發(fā)改委對油價堅挺城市的一次強制降價。而中石油一位內部人士表示，按目前國際油價和市場供求情況，預計仍有1-3角降價空間。

　　調價間隔短幅度小將成常態(tài)

　　從2005年以來國內成品油價格調整的歷程來看,除了2005年國家曾在一個月內兩次調整油價之外,2006年之后成品油價格就相對比較穩(wěn)定了。不過,《國務院關于實施成品油價格和稅費改革的通知》打破了這一現狀。成品油價稅費改革中重要的一項就是改變國內成品油價格形成機制,成品油出廠價格以國際市場原油價格為基礎,加國內平均加工成本、稅金和適當利潤確定。當國際市場原油一段時間內平均價格變化超過一定水平時,相應調整國內成品油價格。

　　這一次成品油價格調整是在國家實施成品油價稅費改革后的首次價格調整,距上次調價時間最短,幅度相對也較小,這正是現行成品油定價機制中提到的“更靈活的被動接軌”的體現。這也意味著以后這種短時間內小幅調價可能將成為成品油價格變動的常態(tài)。

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　　公路客票燃油

　　附加費不會調整

　　汽柴油價格的變動往往會引起公路客運、城市出租車運價等一系列連鎖反應。今年1月1日,我省剛剛啟動公路客運運價與油價聯(lián)動機制,將公路客票中的燃油附加費下降了每百公里1.5元,那么此次油價調整會不會再次啟動聯(lián)動方案調整燃油附加費呢?答案是不會。記者了解到,在我省新修改的公路客運運價油價聯(lián)動方案中就已經考慮到了油價可能會變動得更加頻繁的因素,規(guī)定以1月1日的油價為基數,油價每升上調0.5元,在公路客運票價外加收每人每公里0.005元的燃油附加,反之則同幅下降。燃油附加原則上以0.005元的整倍數進行調整,這次油價調整尚不足0.5元/升,將滾動到下一次聯(lián)動時合并計算。由于油價的降幅不大,出租車運價目前下調的可能性也不大,在各市根據新的油價形成機制對出租車運價油價聯(lián)動方案進行調整之前,出租車運價應該也還將繼續(xù)維持在現有的水平上。