離上次降價還不到1個月時間，國家發(fā)改委再次宣布下調(diào)成品油最高限價。昨日下午，省物價局接到國家發(fā)改委通知，從今日凌晨起，我市成品油價格正式再次下調(diào)，90號汽油(標(biāo)準(zhǔn)品)零售上限價格每噸下降140元，0號柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸下調(diào)了160元。

　　本次價格調(diào)整幅度明顯變小 每升最大降價0.14元

　　據(jù)了解，相對于上個月那次大刀闊斧的降價，本次價格調(diào)整幅度明顯變小，降幅最大的為0號柴油，每升降幅為0.14元。

　　省物價局表示，從今日起，我省所有加油站將按照國家規(guī)定汽油零售價格與中準(zhǔn)價執(zhí)行。按照新的降價要求，一價區(qū)90號汽油零售價格降至4.81元/升，93號汽油降至5.09元/升，97號汽油降至5.37元/升，0號柴油為4.90元/升。二價區(qū)90號汽油零售價格降至4.88元/升，93號汽油降至5.16元/升，97號汽油降至5.46元/升，0號柴油為4.99元/升。

　　據(jù)了解，1月份以來，我市部分加油站受市場環(huán)境影響，紛紛開始自行調(diào)整價格，不少加油站目前的價格已經(jīng)低于了官方二度調(diào)價后的水平。對此，物價部門相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，加油站自行降價與政府調(diào)價并不沖突，政府規(guī)定的是最高限價，企業(yè)可根據(jù)自身需要定價，只要銷售價格不高于政府價格調(diào)整后的定價即可。

　　莫干山路一加油站負(fù)責(zé)人向記者分析，近期，兩大主營集團(tuán)在各地掀起的一輪下調(diào)零售價浪潮，其實可以看做是官方降價的一個信號。除了促銷降庫的應(yīng)急需要和以競爭態(tài)勢進(jìn)入深層次的廣義原因外,也可能是兩大集團(tuán)早已感覺到國家近日可能出臺調(diào)價政策,而主動采取適應(yīng)市場的應(yīng)變之舉。 所以，此次降價“一點也不稀奇”。

　　進(jìn)一步調(diào)整油價以實現(xiàn)國內(nèi)外接軌

　　據(jù)發(fā)展改革委價格司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近一段時間，國際市場原油價格持續(xù)回落，近日來雖有波動，但按照完善后的成品油價格形成機(jī)制，仍有一定的降價空間，為此，國家決定相應(yīng)下調(diào)成品油價格。

　　通知要求，中石油、中石化兩大公司要努力做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運的銜接，確保市場供應(yīng)。各級價格主管部門要加強(qiáng)價格監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊各種價格違法行為，切實維護(hù)成品油市場的穩(wěn)定。

　　成品油價稅費改革的一個重要成果，就是完善了成品油價格形成機(jī)制。而根據(jù)新機(jī)制,國內(nèi)成品油價將與國際油價間接接軌,這意味著接軌頻率將比以往大幅提高。

　　消息人士透露，為體現(xiàn)新機(jī)制后國內(nèi)外油價的確已經(jīng)接軌，國家發(fā)改委決策改革后的第二輪調(diào)價。此前的2008年12月19日，國內(nèi)成品油價格曾進(jìn)行過一次調(diào)整,汽柴油出廠價格每噸分別降低900元、1100元,同時汽柴油零售價每升分別下調(diào)0.91元、1.08元，降幅大于出廠價。

　　“盡管上次降價后,國內(nèi)外油價已有了相當(dāng)程度的接近,但仍存在一定價差。為此,國家進(jìn)一步調(diào)整價格,以順利實現(xiàn)接軌。”上述消息人士稱。

　　根據(jù)此前發(fā)布并實施的《國務(wù)院關(guān)于實施成品油價格和稅費改革的通知》,國內(nèi)成品油出廠價格以國際市場原油價格為基礎(chǔ),加國內(nèi)平均加工成本、稅金和適當(dāng)利潤確定。當(dāng)國際市場原油一段時間內(nèi)平均價格變化超過一定水平時,相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。