加油站生意風平浪靜

　　二度降價對車主吸引力不大

　　昨日下午5點左右，出油價即將下調(diào)的消息已經(jīng)在各大門戶網(wǎng)站炸開，不過各大加油站的生意并未顯現(xiàn)太過火爆。莫干山路上一家加油站一工作人員表示，現(xiàn)在大家都是買漲不買跌，并且這次調(diào)價的幅度僅在0.1元左右，對消費者的吸引力也不見得太大。

　　“這次只降1角多，而前段時間有的加油站就降了2角多�，F(xiàn)在沒有屯油的必要。”家住青園小區(qū)的陳先生向記者表示，油價一路下跌，國家調(diào)整官方定價很正常。不過他仍然覺得官方價格還“沒有降到位”，所以沒必要大驚小怪。

　　他為記者算了筆賬：他的汽車是“2.0”排量，按每月大約需用230升—280升93號汽油計算，降價前汽油價格是每升5.20元，每月最低開銷為1196元；調(diào)價后為1170.7元，省了25.3元。而上次降價，每月可省兩百多元。

　　相關(guān)背景

　　國家能源局局長張國寶上月稱,中國將利用國際市場價格大幅回落的時機,增加油氣資源的進口,并利用當前能源市場疲軟的有利時機,加大同能源生產(chǎn)國及周邊國家的能源合作力度。

　　國務院決定自2009年1月1日起實施成品油稅費改革,取消原在成品油價外征收的公路養(yǎng)路費等六項收費,逐步有序取消政府還貸二級公路收費.同時,將價內(nèi)征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元,其他成品油消費稅單位稅額相應提高。

　　相關(guān)新聞

　　今起暫停收取國內(nèi)航線 旅客運輸燃油附加

　　據(jù)國家發(fā)展改革委門戶網(wǎng)站消息，根據(jù)近期國內(nèi)航空煤油價格變動情況，國家發(fā)展改革委、中國民用航空局1月14日發(fā)出通知，決定暫停收取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加，自2009年1月15日起執(zhí)行，以出票時間為準。今后是否恢復收取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加，視國內(nèi)航空煤油價格變動情況另行研究確定。

　　通知同時要求，各級價格主管部門要加強對航空運輸價格執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，及時依法查處各種價格違法行為，切實保護消費者合法權(quán)益。

　　此前，民航總局于2008年12月25日起降低國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加收取標準。國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加收取標準，800公里以下航段由每位旅客80元調(diào)整為20元，800公里(含)以上航段由每位旅客150元調(diào)整為40元。自2008年12月25日起執(zhí)行，以出票時間為準。