鼓勵汽車消費下一站:二手車
繼下調1.6L購置稅、汽車下鄉(xiāng)、汽車“以舊換新”等政策之后,刺激汽車消費又一新政落地。近日,商務部與財政部宣布,將在北京、遼寧、深圳等10省市開展“二手車交易市場升級改造示范工程”(以下簡稱《通知》)的試點工程,通過財政支持,引導企業(yè)以提高信息化水平、推進市場服務功能升級、改善交易環(huán)境為重點進行技術改造,促進二手車交易量持續(xù)增長。
分析人士指出,政府推出新政對規(guī)范二手車市場交易起促進作用,但更關鍵是在于加強二手車市場交易的監(jiān)督,增加信息流通的透明度。
◆重點
建設二手車交易“軟件”
據了解,此次入選試點有北京、天津、遼寧、江蘇、浙江、山東、江西等10個省市,旨在通過財政支持,引導企業(yè)以提高信息化水平、推進市場服務功能升級、改善交易環(huán)境為重點進行技術改造,促進二手車交易量持續(xù)增長。
在《通知》的意見中,政府將重點支持二手車市場的交易“軟件”建設。包括建立二手車交易管理系統(tǒng),實現二手車交易流程全方位的電子化管理。建立二手車交易市場服務管理系統(tǒng),包括交易車輛信息及價格發(fā)布平臺、消費者查詢系統(tǒng)、交易流程控制系統(tǒng)等等。
此外,二手車交易市場的示范點還將建立完善的企業(yè)管理系統(tǒng),包括駐場商戶管理、人力資源管理、員工績效考核、閉路監(jiān)控系統(tǒng)、安全、消防報警系統(tǒng)。同時改造現有的交易大廳,將具備展示信息、查詢、過戶等功能,創(chuàng)造良好的交易環(huán)境。經過改造后,場區(qū)要達到布局合理,面積不低于2萬平方米,交易大廳面積不低于500平方米。在大廳內,消費者可隨時查詢車輛的基礎參數,同時交易應便捷順暢。在場區(qū)內,設立完善的交易流程示意圖,流動交易手續(xù)辦理、注意事項等等。
◆條件
年交易不少于1萬輛
據《通知》的規(guī)定,申報的試點二手車交易市場需具備一定的規(guī)模。首先符合城市商業(yè)網點規(guī)劃,目前已正式開業(yè)3年以上,同時具備完善的組織機構、規(guī)章制度健全,運營規(guī)范,具有對周邊地區(qū)有帶動和輻射作用。
此外,市場設有的二手車交易大廳面積不少于300㎡;經營面積更是需要1萬㎡以上。市場具備查驗車輛法定證明及憑證,辦理鑒定評估、轉移登記、保險、納稅手續(xù)等服務功能。在交易數量方面,東部地區(qū)不少于1萬臺次,中部地區(qū)和東北地區(qū)不少于3000臺次,并且經營狀況良好,具有改造所需的配套資金等等。
對于按照試點實施的“改造示范工程”,中央財政將給予專項資金支持,同時鼓勵地方政府給予資金支持。
◆意義
促進二手車市場健康
在《通知》出臺之前,早在今年年初的汽車產業(yè)振興規(guī)劃中就指出,要規(guī)范和促進二手車市場發(fā)展,建立二手車鑒定評估國家標準和臨時產權登記制度,加強市場監(jiān)管。不少分析人士指出,此次《通知》的試點工程,在財政給予的資金補貼有限,其意義在于指引現有成規(guī)模的二手車交易市場完善交易各個環(huán)節(jié),以達到示范帶頭作用。
資深汽車人士賈新光對本報表示,目前我國的二手車市場主要問題是市場秩序混亂,市場上存在大量的車蟲,一些中介機構不正常經營,缺乏一個正常的評價體系。要解決這些問題并非易事,政府出臺《通知》促進建立交易示范點后,更關鍵在于加強市場監(jiān)督,增加信息流通的透明度,讓消費者能夠查到更多的相關的二手車信息。
廣東申請工作進入省經貿委批復階段
廣東省作為全國二手車交易量第一大省,在二手車交易市場中的地位舉足輕重。記者近日就示范工程試點事宜采訪了廣州多家二手車市場負責人,他們表示,早在年初已獲悉國家將有專項資金扶持二手車市場的升級改造工程,而廣州幾家主力二手車交易市場,包括寶利捷、廣駿、華南汽貿及廣物汽貿等已在今年5月向區(qū)經貿局遞交了申請報告,目前申請已進入省經貿委批復階段。某市場負責人表示,政府對二手車市場的重視令他們倍感欣慰,但由于扶持仍有許多框架限制,現階段還不能令二手車市場整體受益。
寶利捷總經理孫明霞:
扶持進入實操階段
廣州寶利捷舊機動車交易市場總經理孫明霞接受記者采訪時介紹,年初已獲悉二手車市場進行升級改造的發(fā)展方向,而在3月份政府工作報告中,又再次突出了對二手車市場發(fā)展的支持力度。本次《通知》將標志著政府對二手車市場的扶持工作進入實操階段。
據介紹,目前廣東省二手車市場升級改造的申報流程為:由各二手車市場首先向區(qū)級經貿局進行申報,經廣州市經貿委審核后上報廣東省經貿委,最后由省經貿委最終確認扶持對象。據悉,能夠成為示范工程試點的二手車市場全省范圍僅限1-2家,而扶持金額也在十幾萬元左右,而最終花落誰家還需等待省經貿委的最后定奪。
華南汽貿總經理梁光杰:
定向扶持進行正面引導
雖然對二手車市場的升級改造示范工程國家將撥?钸M行扶持,但華南汽貿總經理梁光杰分析,政府扶持的資金遠遠小于二手車市場自身投入成本。政策的關鍵仍然是希望通過對部分試點二手車市場的定向扶持,在行業(yè)中形成示范作用,對二手車整體市場進行正面引導。
據介紹,廣東省政府對二手車市場的專項扶持其實年年都有,只是扶持的方向和金額不同。換句話說,二手車市場只要是按照政府要求的方向進行投資改造,均有可能獲得不等金額的資金扶持。例如今年更強調市場電子商務,信息化的提升,而去年則更偏重于市場的外觀等硬件設施的升級改造。
梁光杰介紹,扶持的對象并不僅取決于市場交易量的大小,更重要的是對市場在硬件建設,配置業(yè)務、管理規(guī)范度等方面的考核。目前廣州市場上,三大二手車市場各具特色,華南汽貿主要集中銷售高端二手車,而配置業(yè)務最為齊全,可以提供二手車交易的全套服務項目。
廣駿副總經理巢志東:
將考慮投資回報
據了解,《通知》中要求有關省級商務主管部門要會同財政部門,結合當地本地實際情況制定“二手車交易市場升級改造示范工程”實施規(guī)劃,按照公平、公正、透明原則,擇優(yōu)選擇承辦企業(yè),并組成項目驗收小組,依據建設規(guī)范和經批準的項目建設方案,對建設完成項目逐一驗收。
對此,廣駿二手車市場副總經理巢志東則分析,哪些市場最終能成為專項資金的扶持對象,還有待省級部門成立項目小組,細化實施規(guī)劃,短期內暫不會公布結果。按照目前二手車市場的現狀,預計扶持對象很有可能從寶利捷、廣駿和華南汽貿三大二手車交易市場中產生。由于專項資金扶持重點是信息化和服務功能的升級改造,政府自然會選擇一些具有代表性的二手車市場;同時,由于升級改造工程需要二手車市場進行大額的資金投入,政府的扶持金額僅十幾萬元,二手車市場也會考慮到投資回報問題。