新能源車(chē)離商業(yè)化更近 或?qū)⑴c電力分市場(chǎng)
我國(guó)新能源汽車(chē)在經(jīng)歷了“奧運(yùn)試用”、“十城千輛試點(diǎn)”之后,一段時(shí)間鮮有消息,但最近傳出新能源車(chē)已經(jīng)朝著商業(yè)化批量生產(chǎn)方面邁進(jìn)了一大步。
實(shí)戰(zhàn):新能源車(chē)走向商業(yè)化
工信部的整車(chē)產(chǎn)品公告在7月份斷檔之后,終于在8月份推出了第193批整車(chē)產(chǎn)品公告和《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》,包括轎車(chē)F3DM和4款電動(dòng)商用車(chē),共計(jì)5款新能源汽車(chē)登上了推薦目錄,這標(biāo)志著新能源產(chǎn)品已具備了批量“實(shí)戰(zhàn)”的資格。
因?yàn)榘凑肇?cái)政部09年初發(fā)布的新能源車(chē)補(bǔ)貼辦法,能夠享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼的新能源車(chē)的首要條件,是必須納入《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》,而財(cái)政補(bǔ)貼則是價(jià)格高昂的新能源產(chǎn)品走向市場(chǎng)的一大推動(dòng)利器。
需要特別指出的是,此次登上推薦目錄,對(duì)F3DM而言意義尤為重要,5款目錄產(chǎn)品只有它是轎車(chē),獲得推薦并有資格享受補(bǔ)貼對(duì)它最終走向個(gè)人用戶推動(dòng)不小。記者從比亞迪獲悉,他們計(jì)劃在9月份開(kāi)始針對(duì)個(gè)人銷(xiāo)售。更重要的是這對(duì)其他企業(yè)是一種信號(hào),將加快他們的電動(dòng)車(chē)步伐。
此外,記者還從比亞迪獲悉,該企業(yè)的鐵電池基地在惠州已建成并可進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn),這無(wú)疑是新能源汽車(chē)真正走向?qū)崙?zhàn)的一個(gè)標(biāo)志。此前,比亞迪已和大眾、通用達(dá)成相關(guān)合作,為他們提供電動(dòng)車(chē)電池。大眾與比亞迪的合作更涉及到了油電混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)。
不僅中國(guó)新能源汽車(chē)開(kāi)始走向?qū)崙?zhàn),世界汽車(chē)制造業(yè)也在加緊新能源車(chē)的研發(fā)。記者幾日前從福特汽車(chē)公司得到消息,福特正在開(kāi)發(fā)一套智能“汽車(chē)到電網(wǎng)”的溝通與控制系統(tǒng)。當(dāng)安裝這套系統(tǒng)的電動(dòng)車(chē)接入外接電源時(shí),電池系統(tǒng)能通過(guò)公用事業(yè)公司傳送出的智能參數(shù)與電網(wǎng)進(jìn)行溝通,車(chē)主通過(guò)中控臺(tái)上的“福特車(chē)上辦公解決方案系統(tǒng)”,可選擇車(chē)輛在什么時(shí)候充電,以及充電的時(shí)長(zhǎng)和電費(fèi),以最終實(shí)現(xiàn)在任何一個(gè)停車(chē)位上都能通過(guò)插電源、刷信用卡來(lái)充電。
目前,首輛配備這一新技術(shù)的插電式混合動(dòng)力車(chē),已交付給俄亥俄州哥倫布市的美國(guó)電力公司。本田決定正式開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)汽車(chē),并將于2010年前期推向市場(chǎng);完成對(duì)克萊斯勒的收購(gòu)后,菲亞特有計(jì)劃量產(chǎn)克萊斯勒200CEV概念車(chē)。
國(guó)內(nèi)在2010年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的也不僅是比亞迪,奇瑞的新能源車(chē)型將全部于2010年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);北汽福田迷迪純電動(dòng)轎車(chē)將于年底前下線;長(zhǎng)城歐拉和上汽的一款混合動(dòng)力汽車(chē)也都確定在2010年上市。
選擇:公共領(lǐng)域新能源先行
即使新能源車(chē)已開(kāi)始走向?qū)崙?zhàn),首先享受這種產(chǎn)品的仍將是出租、客運(yùn)汽車(chē)等公共服務(wù)領(lǐng)域,這不僅因?yàn)閲?guó)家對(duì)新能源產(chǎn)品的試點(diǎn)中規(guī)定這些公共領(lǐng)域?qū)⒙氏韧茝V使用新能源產(chǎn)品,也因?yàn)槠髽I(yè)在這方面的技術(shù)儲(chǔ)備更早些,也更有經(jīng)驗(yàn)。
記者從奇瑞公司得知,繼奇瑞為蕪湖提供150輛混合動(dòng)力出租車(chē)之后,不久前又獲得大連市100輛混合動(dòng)力出租車(chē)訂單。長(zhǎng)安汽車(chē)的杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)今年也制定了1000輛的銷(xiāo)售目標(biāo),其重點(diǎn)領(lǐng)域同樣是出租市場(chǎng)。根據(jù)深圳消息,30輛F3DM也將走入出租市場(chǎng)。
在新能源客車(chē)方面中國(guó)企業(yè)更有不少實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),上海汽車(chē)已成功研發(fā)出二甲醚公交車(chē),計(jì)劃在世博會(huì)前形成1000輛的使用規(guī)模;東風(fēng)已有4款混合動(dòng)力客車(chē)進(jìn)入產(chǎn)品目錄;中通客車(chē)在2005年開(kāi)始研發(fā),已有3款混合動(dòng)力客車(chē)和一款純電動(dòng)客車(chē)獲得汽車(chē)產(chǎn)品公告;2000年開(kāi)始新能源產(chǎn)品研發(fā)的深圳五龍,在2005年已經(jīng)有混合動(dòng)力客車(chē)出口美國(guó)。即使此前一直在乘用車(chē)市場(chǎng)打拼的比亞迪,也于日前整體收購(gòu)美的客車(chē)進(jìn)行電動(dòng)大巴及底盤(pán)生產(chǎn),同時(shí)還在湖南建設(shè)生產(chǎn)C3、C6兩款新能源微型面包車(chē)生產(chǎn)基地。