去年8月車市的慘淡景象很多人還記憶猶新，今年8月的車市已經(jīng)在一片火熱的行情中悄然度過(guò)。相比去年8月銷售低迷、庫(kù)存壓力巨大、經(jīng)銷商資金鏈極其緊張的車市淡季而言，今年8月“淡季”的行情可謂是“紅得發(fā)紫”。在車市需求面仍然強(qiáng)勁的情況下，今年8月的車市淡季可以說(shuō)是與即將到來(lái)的“金九”銷售旺季“無(wú)縫對(duì)接”了。

　　車商“淡季”庫(kù)存告罄

　　“8月出貨量比7月份還高。”西上海寶山店的別克品牌市場(chǎng)經(jīng)理于鵬向筆者透露：“8月份僅西上海寶山一個(gè)店就接到近1000份訂單。”店內(nèi)銷售人員也向筆者證實(shí)了這個(gè)說(shuō)法，“8月份訂單量很大，特別是新君越這款新車現(xiàn)在已經(jīng)完全是供不應(yīng)求。”這位銷售人員介紹說(shuō)，雖然此前車企已經(jīng)調(diào)高了產(chǎn)能來(lái)應(yīng)對(duì)今年火爆的市場(chǎng)行情，但是由于8月份銷量過(guò)大，導(dǎo)致目前店內(nèi)部分車款處于嚴(yán)重缺貨的狀態(tài)。

　　8月份銷量反超7月并不是特例，同樣的場(chǎng)景在申城其它4S店比比皆是。浦東一家上海大眾4S店銷售人員向筆者透露，他來(lái)到這家4S店工作已經(jīng)有幾個(gè)年頭了，眼下店內(nèi)旺銷的行情，他只在去年底遇到過(guò)。“在以往的夏天，那是想也不敢想的。”據(jù)這位銷售人員介紹，如今店內(nèi)的新領(lǐng)馭基本上還只能滿足上個(gè)月的訂單，新車是到店一輛就提走一輛，基本上沒有客戶選車的余地。

　　九月車市將再上層樓

　　處于傳統(tǒng)的8月淡季，但是車商的庫(kù)存卻普遍告罄，這是今年以來(lái)車市火爆的行情在“淡季”的延續(xù)。可以說(shuō)，這是近幾年來(lái)車市所經(jīng)歷過(guò)的最“火紅”的“淡季”。相比之下，即將到來(lái)的“金九”旺季則有可能延續(xù)車市的旺銷行情，并且在8月車市的基礎(chǔ)上再上層樓。

　　9月車市將會(huì)在8月行情更進(jìn)一步，這個(gè)分析基于兩個(gè)因素。首先，今年初以來(lái)車市銷售行情節(jié)節(jié)攀高，反映車市需求面持續(xù)好轉(zhuǎn)，而8月車市的火爆也證明了車市需求面的穩(wěn)定上揚(yáng)。目前看來(lái)，沒有證據(jù)表明車市需求面會(huì)在9月有大的變動(dòng)，因此在需求面看來(lái)，9月車市的行情將被看好。其次，9月已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)意義上的銷售旺季，對(duì)于車市而言，行情的季節(jié)性變化還是左右市場(chǎng)短期走向的重要因素。

　　可以說(shuō)，今年的“金九銀十”，注定會(huì)比去年多幾分熱鬧。一來(lái)和去年相比，今年的經(jīng)濟(jì)環(huán)境出現(xiàn)了明顯的好轉(zhuǎn)，這為車企的產(chǎn)銷奠定了良好的基礎(chǔ)；二來(lái)汽車購(gòu)置稅減免等優(yōu)惠政策將對(duì)汽車的產(chǎn)銷起到很大的刺激作用。還有一點(diǎn)就是，隨著銷售旺季的到來(lái)，各大車企卯足了勁，扎堆推出多款新車，以滿足長(zhǎng)假購(gòu)車的需求。