今年井噴 明年難料 微車企業(yè)左右皆為難
擔(dān)憂明年市場
2001年至2006年,全國微車銷量基本上以每年10萬輛的增速發(fā)展。去年,全國共銷售微車130萬輛,同比只增長了2%。今年,在多項(xiàng)利好政策的引導(dǎo)下,微車市場呈現(xiàn)出了前所未有的持續(xù)高增長。
隨著微車企業(yè)的增多、微車整體產(chǎn)能的走高,對(duì)未來微車市場提出的更高的要求。小排量汽車專家崔東樹認(rèn)為,明年的微車市場存在著很大的危機(jī)。他說:“今年微車市場的火爆完全得益于利好政策,在明年政策尚不明朗的前提下,廠家上馬微車項(xiàng)目是有風(fēng)險(xiǎn)的。”
對(duì)于明年的微車市場,剛剛進(jìn)入微車行業(yè)的奇瑞,對(duì)于明年的微車市場則比較樂觀,尹同耀認(rèn)為,即使做最壞的打算,明年也將會(huì)有30%的增長,只要大環(huán)境不發(fā)生改變市場就不會(huì)差。
長安汽車市場部副部長楊大勇則認(rèn)為:“隨著新農(nóng)村建設(shè)推進(jìn),農(nóng)民收入不斷提高,為微車提供了良好的市場基礎(chǔ)。這輪鼓勵(lì)政策過后,增長可能會(huì)放緩,但依然會(huì)保持平穩(wěn)增長”。
對(duì)于同樣問題,上汽通用五菱副總經(jīng)理袁智軍表示,明年的市場多多少少會(huì)出現(xiàn)下降,一方面可能會(huì)受政策影響,另一方面也有消費(fèi)潛力在今年提前釋放的因素。但汽車消費(fèi)具有一定的慣性,因此,上汽通用五菱明年將加大對(duì)二、三級(jí)市場的營銷力度。他同時(shí)透露,盡管目前上汽通用五菱的產(chǎn)能出現(xiàn)問題,但考慮到未來不確定因素,近期將不會(huì)再有擴(kuò)展產(chǎn)能計(jì)劃。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,明年的微車市場即使保持著今年的增長速度,但因?yàn)橛辛烁嗟钠放萍尤,單一品牌銷量減少將是很正常的現(xiàn)象。如果明年的微車市場增速下降,一部分微車品牌將面臨消失的命運(yùn)。明年的市場如何變化,主要還是看政策的實(shí)施。