比亞迪和奔馳于3月1日簽訂合作項目諒解備忘錄，雙方將共同開發(fā)電動汽車，并且還將新創(chuàng)一個共同品牌。今日（3月2日）比亞迪公司公告：董事會宣布，比亞迪于2010年3月1日在聯(lián)交所交易時段后與戴姆勒訂立諒解備忘錄，乃有關透過諒解備忘錄項下擬進行的交易，在電動車及其零部件領域合作，包括但不限于成立合資公司。截至目前，尚未就合作訂立任何具法律約束力的協(xié)議，因此，比亞迪與戴姆勒可能會也可能不會就落實合作的任何項目協(xié)定或訂立正式協(xié)議。

戴姆勒董事會主席蔡澈跟比亞迪董事長王傳福

    戴姆勒聯(lián)手比亞迪將針對中國市場研發(fā)以新品牌命名的電動汽車，因雙方在電動汽車架構及電池技術與電力驅動體系中的先進經(jīng)驗將可實現(xiàn)完美融合。

    德國戴姆勒汽車公司(DaimlerAG)與中國比亞迪汽車公司(BYDCo.)達成協(xié)議，來研發(fā)電動汽車，并以新品牌在中國市場營銷。戴姆勒汽車09年成為全球最大汽車生產(chǎn)企業(yè)。

    上述協(xié)議是在戴姆勒與美國電動汽車研發(fā)企業(yè)特斯拉汽車公司(TeslaMotorsInc.)所簽協(xié)議的基礎上實施，因政府開始倡導降低石油依賴性與溫室氣體減排，從而導致替代能源汽車市場不斷擴大。

    戴姆勒選擇比亞迪作為合作伙伴，是因比亞迪自1995年以來一直在不斷研發(fā)電池技術，且股神巴菲特(WarrenBuffett)旗下伯克希爾哈撒韋投資公司(BerkshireHathawayInc)08年購買了部分比亞迪股票，促使比亞迪的可信性大增。

    戴姆勒公司主席兼梅賽德斯奔馳汽車公司(Mercedes-benzCars)負責人蔡澈表示，戴姆勒在電動汽車架構方面的先進經(jīng)驗與比亞迪電池技術及電力驅動體系方面的出色之處將是一個完美融合，因此，雙方都將會從中國電動汽車市場的巨大潛在增長中獲益，且中國是目前世界最大汽車市場。