四個多月沒有變化的國內(nèi)成品油價格，可能馬上要漲了。昨天清晨，“因三地原油均價波動率已達4%”這一調(diào)價的必要條件已符合，調(diào)價時間窗口也隨即打開。今年國內(nèi)首次汽柴油價的上調(diào)箭在弦上。

　　均價變化超過4%

　　國內(nèi)多家能源機構(gòu)的統(tǒng)計顯示，3月30日（因時差原因需隔天統(tǒng)計）布倫特、迪拜及辛塔等三地原油加權均價為78.81美元/桶，三地原油價的變化率為4%以上，這已觸及了政府調(diào)價的參考系數(shù)“4%”。而根據(jù)《石油價格管理辦法（試行）》，關鍵的一條是“國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格”。

　　息旺能源分析師儲節(jié)旺告訴記者，根據(jù)他們的數(shù)據(jù)，目前均價上漲了4.08%。而此前四個多月時間內(nèi)，均價雖然上下波動，但是一直都沒有觸及漲跌4%的紅線。因此，他認為，近期調(diào)價的可能性非常大。

　　儲節(jié)旺認為，漲幅應該和之前預期一致，考慮到社會的承受能力，約在每噸200元，折合每升汽柴油2毛錢不到。“當然，這不意味著今天就調(diào)價，還需觀察幾天。如果一周內(nèi)國際油價還是在每桶80美元桶以上，三地原油均價變化率仍高企，政府調(diào)價的理由可能會更充足。”儲節(jié)旺如是說。

　　油價未必馬上上調(diào)

　　但是，受到通脹形勢影響，成品油價格上調(diào)仍然存在不小的壓力。

　　去年2月至10月CPI都為負，但隨后CPI迅速上揚，2010年2月達到了2.7%，而且業(yè)界也判斷進入二季度后，CPI指數(shù)會因經(jīng)濟走強而更高。招商證券分析師裘孝峰向記者表示，作為國家少數(shù)能夠控制的影響CPI的成品油價格，其調(diào)整存在一定的不確定性。中石油董事長蔣潔敏也公開表示：“3月底上調(diào)成品油價格的可能性很小，因為目前國內(nèi)的CPI是2.7%，而國家的目標是控制在3%。所以3月底不是上調(diào)價格的好時機。”

　　93號或比現(xiàn)在便宜

　　由于目前大多數(shù)加油站都把價格上調(diào)到了最高限價，也存在未來國家上調(diào)價格后，加油站再降價促銷的可能性。以滬上93號汽油為例，目前執(zhí)行最高價格，為每升6.61元。假如國家上調(diào)最高限價到每升6.8元，而加油站參照之前每升降價3毛錢的做法，把93號降到每升6.5元。這樣一來國家調(diào)價后加油站的價格，有可能反而比現(xiàn)在更便宜。當然，降價與否與降價幅度，這還要視加油站實際銷售情況和策略而定。（文章出處：東方網(wǎng)）