此前曾因轉(zhuǎn)向裝置存在問(wèn)題被豐田召回涉及中國(guó)地區(qū)，經(jīng)銷商稱，目前北京仍在銷售。

    據(jù)美國(guó)媒體今晨報(bào)道，豐田汽車昨日表示，已經(jīng)暫停雷克薩斯LS轎車在美國(guó)的銷售，停售期限為三周，直到這款汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題得以徹底解決。

    此前豐田宣布因轉(zhuǎn)向裝置存在問(wèn)題，召回某些車型的雷克薩斯轎車。這已經(jīng)是豐田近期第三次因召回問(wèn)題而要求經(jīng)銷商暫停銷售。

    豐田于上周五完成了在美國(guó)召回3800輛雷克薩斯轎車，其中包括2009年新車型和2010年一些LS460L和LS600hL車型。

    豐田公司發(fā)言人布賴恩·萊昂斯說(shuō)，要修復(fù)這一問(wèn)題，公司必須在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中安裝新的電腦處理器。由于手頭沒(méi)有修復(fù)零件，雷克薩斯經(jīng)銷商將停止銷售LS型汽車，直到他們收到新的計(jì)算機(jī)芯片來(lái)替換舊有的芯片。

    預(yù)計(jì)6月中下旬新的部件將到達(dá)經(jīng)銷商手中，雷克薩斯將于6月中旬起，從已經(jīng)完成維修的車型開(kāi)始，逐步恢復(fù)銷售。另外，報(bào)道稱，對(duì)現(xiàn)有庫(kù)存和已經(jīng)在運(yùn)輸途中的汽車將更換其電子系統(tǒng)，更換工作將在經(jīng)銷商收到零部件后完成。

    另外，日本媒體報(bào)道稱，雷克薩斯問(wèn)題車型在加拿大也暫停銷售。

    北京目前仍在銷售

    今天上午，本報(bào)記者采訪了豐田中國(guó)新聞發(fā)言人劉鵬。他表示，豐田在美國(guó)市場(chǎng)“停售”的概念，并不是“不再出售”。

    “美國(guó)市場(chǎng)上涉及召回的車型，肯定要進(jìn)行相關(guān)零部件的更換，修理完之后再賣。”劉鵬解釋說(shuō)。

    至于中國(guó)市場(chǎng)涉及召回的雷克薩斯車型，劉鵬表示，如果恰巧客戶的訂單在召回范圍內(nèi)，經(jīng)銷商也要確保修理以后交給客戶，是否理解成“暫停銷售”因人而異。

    他補(bǔ)充說(shuō)，雷克薩斯兩款問(wèn)題車型在中國(guó)市場(chǎng)的銷量比較小，而且維修這款車只需更換一個(gè)零件，花費(fèi)50分鐘的時(shí)間，因此影響并不大。

    上午，記者從北京地區(qū)雷克薩斯經(jīng)銷商處了解到，涉及召回的LS460L和LS600hL仍在正常銷售。

    據(jù)悉，LS系列是雷克薩斯的旗艦產(chǎn)品，售價(jià)139.8萬(wàn)—207.3萬(wàn)元。文/記者 孫宇

    背景鏈接

    本月21日，豐田中國(guó)公司宣布因轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)缺陷，將召回部分2009-2010年款進(jìn)口雷克薩斯LS460L和LS600hL轎車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，豐田所召回的車型，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及818輛。

    豐田表示，在特定情況下，召回車型的方向盤在緊急轉(zhuǎn)向后可能不能回復(fù)至正常位置，導(dǎo)致駕駛員判斷失誤和操作失誤，造成安全隱患。

    豐田中國(guó)稱，更換用零件目前仍在準(zhǔn)備中，預(yù)計(jì)將于6月21日前完成，屆時(shí)將再次與用戶聯(lián)系。（文章出處：法制晚報(bào)）

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