經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)5月28日?qǐng)?bào)道 近日，北汽集團(tuán)傳出放棄整體上市、采取將乘用車資產(chǎn)打包的新方式加快上市步伐的消息，本網(wǎng)記者求證后得知，北汽集團(tuán)目前正在組建股份公司，為上市做準(zhǔn)備，但上市并無(wú)時(shí)間表。

    對(duì)于海外媒體率先報(bào)出的北汽將組建股份公司，加快上市步伐的消息，北汽控股副總裁、新聞發(fā)言人韓永貴表示，北汽集團(tuán)確實(shí)是在組建股份公司，但上市工作要在股份公司組建完成后，目前北汽并無(wú)上市的時(shí)間表。“在北京市國(guó)資委等相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下，我們?nèi)ツ昴甑组_(kāi)始股份公司的組建工作，爭(zhēng)取在今年上半年完成。組建股份公司一是為了打通融資平臺(tái)，二是為了建立更科學(xué)健全的企業(yè)管理體系；三是為了整合北汽集團(tuán)的乘用車資源。”韓永貴表示。

    韓永貴還確認(rèn)，新組建的股份公司將只包括北汽集團(tuán)汽車的重用車業(yè)務(wù)，不包括商用車業(yè)務(wù)。這也證實(shí)了之前北汽放棄整體上市方案，只將乘用車業(yè)務(wù)打包上市的說(shuō)法。

    目前北汽集團(tuán)旗下的商用車業(yè)務(wù)主要是北汽福田，北汽福田的輕卡、重卡銷量在業(yè)內(nèi)都名列前茅，新能源客車也是新近發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn)。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，北汽集團(tuán)的新上市計(jì)劃之所以放棄屬于優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的商用車業(yè)務(wù)，和北汽福田本身是國(guó)內(nèi)A股上市公司，難以整合有關(guān)。

    北汽集團(tuán)乘用車業(yè)務(wù)主要包括北京現(xiàn)代、北京奔馳兩家合資企業(yè)、北汽乘用車事業(yè)部等資產(chǎn)，這部門(mén)業(yè)務(wù)相對(duì)來(lái)說(shuō)更容易打包在一起上市。

    目前國(guó)內(nèi)主要的汽車集團(tuán)中，上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安都已實(shí)現(xiàn)整體上市，一汽、廣汽、奇瑞等未實(shí)現(xiàn)整體上市的汽車集團(tuán)，也都在積極準(zhǔn)備上市。有龐大擴(kuò)張計(jì)劃、且即將連續(xù)推出多款自主品牌新車的北汽集團(tuán)，上市融資的需求同樣很迫切。（文章出處：新諾汽車）

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