經(jīng)過了一系列的醞釀之后，國內(nèi)新能源汽車步伐陡然加速。6月1日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。7月6日，深圳市《私人購買新能源汽車補貼政策》正式出臺，確定在國家政府補貼的基礎(chǔ)上，對雙模電動車追加3萬元，對純電動汽車追加6萬元補貼。國內(nèi)新能源汽車含苞待放，而哈飛汽車的新能源汽車卻已經(jīng)在大洋彼岸的美國綻放光彩。

　　據(jù)外電報道，總部設(shè)在美國加州的圣塔莫妮卡的柯達汽車公司(Coda Automotive)即將推出由哈飛制造的純電動轎車。這款以哈飛賽豹為原型的電動轎車將采用世界領(lǐng)先的鋰離子動力電池，最高車速達130公里每小時，續(xù)航里程達200公里。據(jù)悉，哈飛賽豹電動汽車0到100公里加速不到13秒，百公里僅消耗15度電。極低的使用成本，極高的科技含量，柯達汽車公司發(fā)言人Kara Saltness表示，該公司計劃今年在美國銷售約2000輛哈飛賽豹純電動汽車。

　　作為意大利賓尼法瑞納(pininfarina)公司的經(jīng)典力作，哈飛賽豹極富感染力的造型以其獨特的藝術(shù)氣質(zhì)征服了不少消費者，相信這也是美國經(jīng)銷商看好這款車的原因。以此為基礎(chǔ)的哈飛賽豹電動車也是如此，大氣的外觀設(shè)計，厚實的車身，體現(xiàn)出飽滿的肌肉感。獨特的散熱格柵造型與發(fā)動機艙蓋的完美融合，完美的融入了意大利的藝術(shù)經(jīng)典。清晰的高腰線，從前大燈一直延伸到車尾，體現(xiàn)出靈動的車身特質(zhì)。大面積的尾燈組與尾箱蓋邊緣用鍍鉻裝飾條相互映襯，實現(xiàn)整體風格的和諧統(tǒng)一。

　　內(nèi)飾方面，雙色搭配讓一切看起來都那么的賞心悅目，簡約而不簡單的東方智慧體現(xiàn)的淋漓盡致。安全性方面，哈飛賽豹不僅裝備了ABS+EBD和前排雙氣囊，而且通過了英國MIRA公司的碰撞檢測，甚至還包括進行了側(cè)面碰撞和后部碰撞試驗等，充分滿足了所有歐洲法規(guī)和中國法規(guī)的標準。以哈飛賽豹為原型的哈飛賽豹電動汽車，更是早在2008年6月就已經(jīng)成功完成了符合目前國際上最嚴格的碰撞標準——美國高速公路安全保險協(xié)會標準的正面40%偏置碰撞測試。

　　先進的技術(shù)理念，雄厚的技術(shù)實力，突出的安全性能，哈飛賽豹電動汽車得以從眾多車型中脫穎而出。作為國家863節(jié)能與新能源汽車重大項目，哈飛賽豹電動汽車得到美國經(jīng)銷商的充分認可再一次證明了哈飛汽車的非凡實力。據(jù)悉，哈飛賽豹電動汽車項目已經(jīng)完成了新車型研發(fā)試驗、定型工作以及生產(chǎn)線的改造設(shè)計，計劃今年投產(chǎn)并達到年產(chǎn)一萬輛的規(guī)模。而Coda公司的首席執(zhí)行官Kevin Czinger表示，希望到2011年在加州實現(xiàn)14000輛的銷量。哈飛賽豹電動汽車被美國經(jīng)銷商的高度認可，既說明了哈飛賽豹在性能上的成功，又折射出哈飛汽車在新能源研發(fā)方面強大的技術(shù)實力!