9月19日，廣汽菲亞特將在長沙正式宣布首批經(jīng)銷渠道啟動(dòng)運(yùn)營。記者獲悉，本次發(fā)布會(huì)還有一個(gè)“弦外之音”，即是新款進(jìn)口車博悅將成為首款投放于廣汽菲亞特經(jīng)銷渠道的產(chǎn)品，同時(shí)，有消息稱廣汽菲亞特的首款國產(chǎn)車型將是博悅。

　　首推2011款博悅，老款車型將退市

　　自多年前與南汽集團(tuán)“分手”后，菲亞特以進(jìn)口形式向中國市場引入了三款車型，分別為博悅、領(lǐng)雅和朋多。有內(nèi)部人士表示，之所以最終選擇博悅作為首款投放合資渠道的產(chǎn)品，主要是因?yàn)椴�悅是菲亞特在全球市場獲得成功的一款戰(zhàn)略車型，而新款博悅無論是在設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、安全性能和配置方面較為領(lǐng)先。

　　據(jù)了解，目前朋多的兩款進(jìn)口車型均未采用帶渦輪增壓技術(shù)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī);其次，盡管口碑較好的領(lǐng)雅采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但其搭載的5擋手動(dòng)變速箱也無法完全滿足城市消費(fèi)者的需求。因此，搭配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的博悅應(yīng)該是首先投放的最好選擇。

　　據(jù)了解，新博悅在外觀內(nèi)飾等各個(gè)層面均有一定的改進(jìn)，例如方向盤上增加了換擋撥片等。在該車上市后，老款博悅將淡出市場。

　　經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，目前全國已有20余家

　　此外，廣汽菲亞特目前已經(jīng)選定了首批經(jīng)銷商，全國約有20多家。據(jù)了解，首批經(jīng)銷商基本為原菲亞特進(jìn)口渠道中的優(yōu)秀4S店，這也意謂著，未來一段時(shí)間內(nèi)，菲亞特將采取進(jìn)口車與國產(chǎn)車并網(wǎng)銷售的策略。同時(shí)，廣汽菲亞特今后也將會(huì)吸收部分更有實(shí)力的經(jīng)銷商加盟。

　　在整合銷售渠道的同時(shí)，菲亞特方面近期也將大力整合售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以保證原有16萬菲亞特車主的服務(wù)需求。整合后的菲亞特售后服務(wù)商將進(jìn)入廣汽菲亞特的售后服務(wù)體系，現(xiàn)有進(jìn)口菲亞特在全國的80多家售后服務(wù)站將被大批淘汰。