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素有“公路上的戰(zhàn)斗機(jī)”美名，來(lái)自瑞典的Saab9－5轎車不久前正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。在廣東中山舉辦的新款Saab9－5首次國(guó)內(nèi)大型試車活動(dòng)上，通用汽車中國(guó)公司市場(chǎng)總監(jiān)羅拉女士說(shuō)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)，細(xì)分化的趨勢(shì)日益明顯，通用汽車注意到一個(gè)不愿炫耀、崇尚個(gè)性且青睞高檔品牌的一個(gè)特定細(xì)分市場(chǎng)人群，正隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展逐步增加。通用汽車不會(huì)放棄這個(gè)相對(duì)“微量”的高端產(chǎn)品市場(chǎng)，并將進(jìn)口Saab轎車作為與中國(guó)合作伙伴在中國(guó)現(xiàn)地生產(chǎn)大批量的汽車產(chǎn)品的補(bǔ)充。
面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)口豪華轎車奔馳、寶馬銷量近年來(lái)的增長(zhǎng)趨勢(shì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特、秉承航空科技的Saab9－5轎車，將目標(biāo)用戶對(duì)準(zhǔn)那些追求生活品質(zhì)和卓越駕駛體驗(yàn)、不把豪華轎車作為炫耀自己身份的工具、眼光獨(dú)特的成功人士。Saab汽車的最顯著特點(diǎn)就是個(gè)含蓄、內(nèi)斂，不張揚(yáng)。
Saab（最初全稱為SvenskaAeroplanAktiebolaget，即瑞典飛機(jī)公司）原是一家軍用飛機(jī)制造公司，第二次世界大戰(zhàn)后開始生產(chǎn)汽車，并將其制造飛機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到汽車生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓技術(shù)就是Saab首創(chuàng)的。Saab轎車作為后起之秀，以其紳士派頭進(jìn)入汽車市場(chǎng)，成為歐洲高檔汽車品牌之一，Saab汽車公司于2000年歸于通用汽車旗下，借助通用汽車遍布全球的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，Saab轎車銷量不斷增長(zhǎng)，成為后現(xiàn)代主義高檔轎車品牌的佼佼者。Saab9－5的2．3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生250馬力的功率，同時(shí)在低轉(zhuǎn)速時(shí)，提供巨大的扭力，0－100公里／小時(shí)的加速時(shí)間只有8．2秒（自動(dòng)擋），領(lǐng)先于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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