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福特的探險家越野車倍受指責(zé)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[02-10-10 16:07] 作者:vission


  福特公司年產(chǎn)量最大同時也是銷售狀況最好的探險家越野車最近被《消費者報導(dǎo)》雜志指責(zé)。該雜志對北美汽車具有很重要的作用,它經(jīng)常影響到各種汽車產(chǎn)品的銷售狀況。在它十一月份的期刊中,它推薦了三款越野車型,其中主要介紹了本田公司全新的領(lǐng)航員越野車,另外兩款是來自豐田公司的美洲杉和來自通用公司的雪佛蘭塔霍,而且在該雜志上使用了“推薦”這個字眼。

  在過去兩年中,福特公司在質(zhì)量問題上做的有些魯莽,因此受到這樣的打擊是一種必然,而且消費者報導(dǎo)說它重新設(shè)計的探險家也不能成為推薦的品牌,因為它的質(zhì)量還沒有得到保證。

  今年五月份,福特公司在它的密歇根州的卡車組裝廠生產(chǎn)了它的新探險家,接著它對該產(chǎn)品進行了一番吹捧,這款車給人的印象是外表好像力量很足,具有內(nèi)部空間大而且可以改變的特征,可以根據(jù)顧客的要求選擇自動的可折疊的三排座椅。福特公司也對越野車的平順性和駕駛性作了改進,它采用了獨立后懸架,還有一系列的汽車安全特性。

  但是對這一款越野車,消費者報導(dǎo)抱怨它的加速性能太差,而且耗油量特別的大。對于它的優(yōu)點,它的第三排座椅的寬度和放腳空間足夠大,可以容納下三個成年人,它的貨艙空間也很寬敞,裝東西時很方便。然而,它的5.4升的V8發(fā)動機使用起來缺乏動力,耗油率卻為12里每加侖,這就讓人感覺差了很多,現(xiàn)在重新設(shè)計的探險家的可靠性還不知道會是怎樣,以前的模型只達到一般的水平。

  分析家說到了探險家和新的林肯航海家越野車,它們同時在密歇根州的卡車工廠生產(chǎn),對于福特公司來說是最重要的兩種車,要讓它在去年虧損54.5億美元的情況下重新獲得利潤,就只有完全靠它們了。

  探險家越野車的銷售額與消費者報導(dǎo)有著很大的關(guān)系,在九月份它的銷售額提高了百分之一點八,而今年前九個月的總銷售額差不多下降了百分之十六,從這就可以看出這個由消費者聯(lián)盟出版的雜志對這一品牌的傷害有多大。

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