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最近日產(chǎn)汽車公司宣布，它在2002年財政年度上半年的利潤上漲了百分之八十四，這是公司在新產(chǎn)品產(chǎn)量的增加、更有效的運(yùn)作和低成本費(fèi)用三方面得到改善的結(jié)果。
在下半年日產(chǎn)公司同樣信心十足，公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩對全年的計劃作了一定的修改，把它的全年利潤上調(diào)了百分之三十，從一千的五千五百三十億日元上升到七千二百億日元，最終官方審核的報告將在十一月十九號出來。
戈恩說：“我們現(xiàn)在正為增長而瞄準(zhǔn)了基礎(chǔ)，今天我們我們看到一片很有挑戰(zhàn)性的全球市場。”戈恩也宣布了一個三年股息分配方針，他把目標(biāo)瞄準(zhǔn)為從2001年財政年度中每股為八日元上升到2004年的每股24日元。
日產(chǎn)公司2002年財政年度統(tǒng)計的上半年收入為3.28萬億日元，它的營業(yè)收入期望達(dá)到三千四百八十億日元，這跟2001年相比增長了百分之八十四，它的毛利增長了百分之十點(diǎn)六，這是因?yàn)樗谌毡驹黾恿怂娜腴T級產(chǎn)品的產(chǎn)量，同時在美國市場它的Altima和新型Infiniti的銷售狀況很好。
日產(chǎn)公司也報道了在上半年它的凈汽車債務(wù)從2001年末的四千三百二十億日元減少到兩千七百四十億日元，這項(xiàng)債務(wù)的減少是通過改良的運(yùn)作方法和連續(xù)的資產(chǎn)銷售來實(shí)現(xiàn)的。
在全球范圍來說，日產(chǎn)公司今年上半年總的銷售額為一百三十八萬六千輛，比去年同期增長了百分之七點(diǎn)五，在日本的銷售額上漲了百分之十二點(diǎn)一達(dá)到三十八萬三千輛，像它的新型March和Moco等入門級產(chǎn)品也呈上升的趨勢。而在美國的銷售額上漲了百分之八點(diǎn)三達(dá)到三十七萬八千輛，其中表現(xiàn)最好的是日產(chǎn)Altima、尼桑350Z和Infiniti G35。在歐洲，它從一月份到六月份的銷售額上漲了百分之九點(diǎn)四達(dá)到二十五萬一千輛，在那里公司主要集中在它的收益性上，在2003年準(zhǔn)備把它的新型Micra推向市場。其他所有的海外市場比去年同期增長了百分之十六點(diǎn)二達(dá)到三十七萬四千輛。由于在墨西哥成功的推出了它的Platina，銷售額上漲了百分之十八點(diǎn)四，而在中國的銷售額上漲幅度最大，達(dá)到百分之八十，總共為三萬六千輛。
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