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�。绹滋芈蓤�(bào)道）戴姆勒－克萊斯勒汽車公司的克萊斯勒分部現(xiàn)在正在研究一份在北美新建一個發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠的計(jì)劃。主要生產(chǎn)戴姆勒－克萊斯勒汽車公司與它的合作伙伴日本三菱汽車公司和韓國現(xiàn)代汽車公司共同研制開發(fā)的四缸發(fā)動機(jī)。
克萊斯勒希望在2005年之前建成這個發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠，地點(diǎn)可能在美國密歇根州或俄亥俄州附近�！暗侥壳盀橹梗覀冞�沒有確定具體的建廠地點(diǎn)，這也意味著有可能會選擇在一個我們已經(jīng)存在的生產(chǎn)廠附近建廠或者是重新選擇地點(diǎn)。這也是目前存在的一個問題”，克萊斯勒CEO Dieter Zetsche在接受記者采訪時說，“但是，如果要是重新選擇一個地點(diǎn)來建立新廠的話，你不得不考慮清楚原材料的采購問題以及銷售運(yùn)輸過程的復(fù)雜性等問題，這樣的話，你最終將可能會選擇在底特律地區(qū)或者在俄亥俄州附近建廠”。對于公司規(guī)模，克萊斯勒公司負(fù)責(zé)人期望新廠的生產(chǎn)規(guī)�？梢赃_(dá)到年產(chǎn)量500,000臺，其中包括排量從1.8升到2.4升之間的所有四缸發(fā)動機(jī)。
在今年五月戴姆勒－克萊斯勒汽車公司、日本三菱汽車公司和韓國現(xiàn)代汽車公司簽定一個合作協(xié)議：三方共同來研制開發(fā)四缸發(fā)動機(jī)，并且預(yù)計(jì)從2004年在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)量要達(dá)到150萬臺。而由戴姆勒－克萊斯勒汽車公司控股的現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃在2004年三月在韓國國內(nèi)組裝四缸發(fā)動機(jī)。
至于建廠的形式，這三家汽車公司還沒有具體確定下來是否應(yīng)該在美國三家汽車公司以合資的形式專門建立一個發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠來集中生產(chǎn)四缸發(fā)動機(jī)，“站在我們的立場上，我們非常贊同在美國以三方合資的形式來成立發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行統(tǒng)一生產(chǎn)供貨，但是最終結(jié)果不僅僅取決于我們”，Zetsche說。
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