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新年伊始，長豐集團(tuán)對外宣布：北京獵豹汽車銷售有限責(zé)任公司基本完成。這是繼長豐獵豹不久前再次全面降價12%打響價格戰(zhàn)后展開的新一輪渠道站，標(biāo)志著國內(nèi)越野車市場競爭進(jìn)入到了白熱化階段。
在過去的一年中，長豐獵豹、北京吉普分別與日本三菱公司簽訂了新的合作協(xié)議，揭開了國內(nèi)越野車市場新一輪競爭序幕！
2002年6月5日北京吉普與三菱正式握手，三菱準(zhǔn)許其生產(chǎn)三菱Challenger多功能車。5個月后，長豐獵豹與日本三菱順利簽訂了PAJERO IO的合作協(xié)議。成功引進(jìn)技術(shù)開發(fā)集家用、辦公、休閑多功能于一體的“獵豹飛騰”車型。該車是長豐獵豹全面進(jìn)軍家庭用車的主打車，將于今年9月正式投放市場，昭示著長豐獵豹將在中國家用越野車市場中大展拳腳。
在1月12日的長豐獵豹北京銷售有限責(zé)任公司成立慶典上，兩臺剛?cè)嵯酀?jì)的獵豹飛騰家庭越野樣車吸引了眾多關(guān)注的目光。這款車排量為2.0升，帶天窗、安全氣囊、ABS、四輪驅(qū)動。盡管長豐獵豹高層對這款車的售價一直秘而不宣，但據(jù)了解，其價格不會超過20萬元人民幣。這種性能價格比，在同排量汽車中無疑具有極大的競爭優(yōu)勢。據(jù)悉，獵豹飛騰正式亮相后，將以北京、上海、廣州、成都、西安五大城市為投放熱點，進(jìn)而輻射全國。
長豐集團(tuán)董事長李建新表示，中國SUV車市開始進(jìn)入了轉(zhuǎn)型期：原以公務(wù)車為主的營銷思路將一去不復(fù)返，取而代之的是個人用車市場的全力比拼，長豐獵豹將全面進(jìn)軍中國家用越野車市場，進(jìn)而領(lǐng)騎整個越野車市場的未來走向。
業(yè)內(nèi)人士分析，此次長豐獵豹在北京成立銷售子公司，如此近距離地與北京吉普叫板，與其近幾年在中國越野車市場上的出色表現(xiàn)及遠(yuǎn)交近攻的戰(zhàn)略部署密切相關(guān)。
長豐集團(tuán)董事長李建新透露，此次在北京成立獵豹汽車銷售子公司，目的在于依托北京的地緣優(yōu)勢，全面搶占市場份額，力爭今年獵豹越野車產(chǎn)銷量將突破3萬臺。
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