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據(jù)《北京晨報》報道，最近有一些消費者反映，現(xiàn)在市場上許多車型的價格比元旦前高了，部分汽車售價平均高了千余元。據(jù)了解，這是因為實行新的保險費率后，經(jīng)銷商在保險方面的回扣空間縮小，只能通過提高售價保持原有的利潤。
據(jù)亞運村汽車交易市場市場部有關(guān)人士介紹，新的保險費率實行前，經(jīng)銷商在做保險代理時可以從保險公司獲得高額回扣，最高可達40％，所以一部分經(jīng)銷商將回扣的一部分讓利給消費者。而新的車險政策實施后，經(jīng)銷商從保險方面獲得的“實惠”大大降低，返點都被控制在8％以內(nèi)。他認為，現(xiàn)在車市的價格是避免惡意競爭、向正常價格的一種回歸。亞市一位經(jīng)銷商則說，保費下調(diào)，擠壓了經(jīng)銷商的利潤空間，靠保險回扣賺錢的經(jīng)銷商，加價賣車是不得已的無奈之舉。
除普遍的小幅加價外，據(jù)了解，目前至少有五六款車有大幅度加價，如中華加價8000元，威馳加價l萬元，福美來、POLO自動擋上漲1．2萬元，奧迪2．8豪華版甚至上漲3萬元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，這主要是因為這些新車供不應(yīng)求引起的，經(jīng)銷商乘機加價，以賺取更多利潤。但這種現(xiàn)象維持不了多久，因為今年廠家普遍擴大了產(chǎn)量，供求矛盾會得到緩解。
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