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| 4款9萬元全新7人座商務(wù)車--長城“賽影”現(xiàn)身 |
出處：pcauto |
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| [03-3-12 17:42] | 作者：馮昕梓 |
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繼SUV新賽弗、金迪爾在北京上市之后，在日前舉行的長城汽車營銷年會上，來自全國各地的經(jīng)銷商又看到了4款全新的商務(wù)車，名為“賽影”，分別為兩驅(qū)和四驅(qū)CC6500S汽油機型、CC6500SC柴油機型。與此同時亮相的還有4款新型皮卡，據(jù)悉，這些新車四月份將投向市場。至此，四大系列新車型以煥然一新的面貌齊頭搶占商務(wù)車、SUV、皮卡市場。 看到長城“賽影”，令人眼前一亮，它的外形另類，款式超前。賽影引進國際最新技術(shù)一體化廂式設(shè)計，車型莊重挺拔，外觀新潮、威武雄壯，國內(nèi)僅此一家；它集轎車、旅行越野車、商務(wù)車為一體。“賽影”設(shè)計個性化，實用性強：車內(nèi)三排座、乘員7人，后排座可根據(jù)需要安裝或拆卸，裝后能坐人；拆后形成一個寬大容積，可躺臥休息或載運隨身行李物品。 在配置方面，二個蒸發(fā)器的環(huán)保冷暖空調(diào)、 SABS、隔熱玻璃、CD音響、可調(diào)方向盤、助力轉(zhuǎn)向、鋁合金輪轂、新型組合儀表、新式霧燈后尾燈、電磁扇、遙控中控鎖等高檔裝備一應(yīng)俱全，可與中高檔轎車型相媲美。車身陰極電泳底漆、中涂工藝，配以高級面漆，亮麗而有質(zhì)感；新前臉、鉆石大燈、尾翼、實用而時尚的車頂行李架與整車風(fēng)格渾然一體。 在底盤系統(tǒng)中，“賽影”懸架系統(tǒng)采用上下兩個不等長臂構(gòu)成的雙橫臂獨立懸架，車輪跳動時，四輪參數(shù)變化較小，可以減少輪胎摩擦，提高行駛的平順性和方向的穩(wěn)定性。后懸架采用變鋼度、非對稱式鋼板彈簧，安全可靠，大大增加了適應(yīng)惡劣路面的行駛能力。 CC6500S汽油機“賽影”匹配經(jīng)過國際市場考驗的長城牌491QE智能化多點電噴發(fā)動機，排量2.3升，功率75千瓦，時速可達140公里。排放達到國家環(huán)保法規(guī)GB18352.2—2001標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于歐II標(biāo)準(zhǔn)），與豐田4Y一脈相承并可通用互換，具有動力強勁，節(jié)能低耗、噪音小等顯著特點。 柴油型“賽影”與汽油機“賽影”是一對孿生兄弟，柴油“賽影”匹配長城牌4JB1型或GW4D28型柴油機，動力更強勁，油耗更經(jīng)濟，排放達到了國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。這兩款車既適合城市通行又適于郊外旅行，不受城市限制，是理想的家庭用車。 追求高品位、低價位是長城汽車一貫的宗旨。據(jù)悉，汽油機“賽影”標(biāo)準(zhǔn)型售價在9萬元左右，柴油機“賽影”售價在10萬元左右，這將是長城“賽影”最大的賣點。業(yè)內(nèi)人認(rèn)為：長城賽影實際上是一款全新的MPV，它既是商務(wù)車，又是旅行車，也是一款客貨車。其多用途、多功能、低價位必然會有更廣闊的市場。 [1]
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