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一汽大眾銷售公司副總經(jīng)理華明耀近日在珠海接受記者的聯(lián)合采訪時(shí)表示：2003年一汽大眾營(yíng)銷目標(biāo)是26.7萬輛。其中包括奧迪A6和A4的4.9萬輛；大眾品牌21.8萬輛，預(yù)計(jì)捷達(dá)13.8萬輛，將比2002年增長(zhǎng)45%，寶來7.5萬輛，將比2002年提高14%。
華明耀認(rèn)為，2003年對(duì)一汽大眾來說既有壓力又有機(jī)遇。壓力主要來自日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；而機(jī)遇主要是2002年中國(guó)轎車市場(chǎng)高速發(fā)展超出了人們的預(yù)料，總量跨越了四個(gè)臺(tái)
階以后達(dá)到了110多萬輛，增長(zhǎng)50%。因此業(yè)內(nèi)認(rèn)為2002年是中國(guó)轎車市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)拐點(diǎn)，標(biāo)志中國(guó)轎車市場(chǎng)真正的起步。未來的中國(guó)銷售市場(chǎng)將進(jìn)一步高速發(fā)展，一汽大眾預(yù)測(cè)今年國(guó)產(chǎn)轎車總需求量將達(dá)到165萬輛，較2002年凈增長(zhǎng)40萬輛。
華明耀說：“經(jīng)過我們的調(diào)研，60%到70%的用戶有尋求安全、依賴的心理。在2003年新舊車型的選擇調(diào)查中，選擇老品牌老車型和選擇老品牌新車型的用戶達(dá)到54%。表明用戶需要安全感。在2003年消費(fèi)者關(guān)注的價(jià)格調(diào)查中，10萬到18萬元的用戶心理價(jià)格承受能力正在增強(qiáng)，他們已經(jīng)逐步趨于理性化�！�
華明耀還透露，這幾年中國(guó)兩廂車發(fā)展特別迅速，2002年兩廂車的轎車增長(zhǎng)率達(dá)到116%。除了奧迪A4，今年一汽大眾將推出的新產(chǎn)品系列就是兩廂高爾夫轎車，這款轎車與寶來轎車都源于德國(guó)大眾PQ34平臺(tái)。當(dāng)有記者問到最新高爾夫A5轎車今年在歐洲上市，一汽大眾對(duì)此有何打算時(shí)，華明耀表示不能排除一汽大眾引進(jìn)高爾夫A5轎車的可能性，這只是個(gè)時(shí)間問題。對(duì)于T4面包車一汽大眾也在籌劃中，將來還有可能推出MPV車型。另外，集團(tuán)公司對(duì)于租賃用車的生產(chǎn)也已經(jīng)有所考慮。
華明耀說：“在新產(chǎn)品方面，對(duì)于捷達(dá)，一汽大眾今年將實(shí)施柴油機(jī)戰(zhàn)略。我們推出了捷達(dá)SDi，不久寶來將推出Tdi。SDi經(jīng)過去年的試投放應(yīng)該說取得成功，現(xiàn)在訂單供不應(yīng)求�，F(xiàn)代柴油機(jī)轎車改變了中國(guó)傳統(tǒng)轎車的概念。柴油機(jī)在中國(guó)有三大好處，首先是捷達(dá)柴油車的排放達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)，在燃料好的情況下，完全滿足中國(guó)排放法的要求。第二是節(jié)能，捷達(dá)SDi百公里平均耗油5升。第三是經(jīng)濟(jì)效益特別好，行駛同等公里數(shù)柴油車比汽油車可節(jié)省費(fèi)用一半，這對(duì)于出租車以及未來的私駕車來講特別實(shí)惠�！�
談到有傳言說一汽大眾有可能生產(chǎn)加長(zhǎng)寶來轎車，華明耀進(jìn)行了否認(rèn)。他認(rèn)為把寶來車加長(zhǎng)是犧牲個(gè)性化換取中性化，而寶來車的賣點(diǎn)就是個(gè)性化的“駕駛者之車”，因此不會(huì)加長(zhǎng)。
華明耀還對(duì)記者表示，一汽大眾正在進(jìn)行第二次創(chuàng)業(yè)。通過1991年到2001年10個(gè)年頭的努力，一汽大眾實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品擴(kuò)展，產(chǎn)銷量突破20萬輛，市場(chǎng)占有率達(dá)17.8%，初步建立起來具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。2002年到2007年這段時(shí)間，一汽大眾計(jì)劃要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破60萬輛，產(chǎn)品跨越A、B、C三個(gè)級(jí)別，兩廂車、三廂車、ATi、商務(wù)車全面發(fā)展。
一汽大眾2003年將“兩手抓”
一汽大眾銷售公司副總經(jīng)理華明耀近日在珠海接受記者的聯(lián)合采訪時(shí)表示：2003年大眾品牌營(yíng)銷工作的主要工作重點(diǎn)包括兩個(gè)方面，一是加強(qiáng)用戶滿意度的提高；二是加強(qiáng)一汽大眾的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
華明耀說：“我們之所以將用戶滿意度放到2003年工作的首位，是因?yàn)橛脩魸M意度是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化的要求，是市場(chǎng)的聲音，是用戶的聲音，它標(biāo)志市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展到一個(gè)新的階段。用戶滿意也是日益成熟的消費(fèi)者對(duì)轎車生產(chǎn)廠的一個(gè)要求，提高用戶滿意度更是實(shí)踐品牌中長(zhǎng)期健康發(fā)展的需求。今后的市場(chǎng)用戶滿意將是銷量和市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)的充分條件�！�
談到如何實(shí)現(xiàn)用戶的滿意度，華明耀認(rèn)為最根本的是經(jīng)銷商必須按照一汽大眾規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)銷售流程為用戶服務(wù)�！�2001年一汽大眾公司制定了經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)的銷售服務(wù)流程，2002年一汽大眾通過中國(guó)蓋洛普公司進(jìn)行經(jīng)銷商全球統(tǒng)一的DIA評(píng)分，分值71.1分，應(yīng)該說不是十分理想。2003年一汽大眾的目標(biāo)是75分。措施是增加DIA的分析和秘密采購，通過政策引導(dǎo)經(jīng)銷商提高自己的用戶滿意度程度�！比A明耀說。
華明耀說：“今年要做的第二項(xiàng)工作是重點(diǎn)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)�，F(xiàn)在一汽大眾擁有標(biāo)準(zhǔn)展廳264家。2002年我們一直不斷進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，發(fā)展75家經(jīng)銷商，同時(shí)取消72家經(jīng)銷商，使我們的網(wǎng)絡(luò)布局更加合理。2003年我們的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)思想是，充分依據(jù)市場(chǎng)的狀況制定網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)招標(biāo)采購計(jì)劃。另外，還要加強(qiáng)經(jīng)銷商的綜合考評(píng)能力，進(jìn)一步提高現(xiàn)有經(jīng)銷商的實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展的能力。第三，要通過政策的引導(dǎo)和財(cái)務(wù)支持繼續(xù)推行品牌形象和三位一體建設(shè)�！�
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