《金羊網(wǎng)-新聞周刊》報道:沒有永恒的朋友,只有永恒的利益。當(dāng)市場競爭進入白熱化之后,原本和氣一團的國內(nèi)轎車廠家終于撕下了溫情脈脈的面紗,互相攻訐了。始作俑者是一汽大眾,它的矛頭直指神龍公司。
愛麗舍VTS運動版
3月9日,售價14.98萬元的愛麗舍VTS上市。據(jù)神龍公司介紹,VTS特指具有運動風(fēng)格的轎車,是針對年齡上更趨年輕化的私家車用戶推出的新車型,也是國內(nèi)第一款真正具有運動風(fēng)格的私家轎車。3月12日一汽大眾在珠海組織的2003款寶來、捷達試車會上,一汽大眾已經(jīng)卸任的前市場部長趙增軍,面對全國100多家媒體的記者,一改往日的紳士風(fēng)度,公開評價競爭對手的產(chǎn)品愛麗舍VTS,他說:“不知道愛麗舍的運動型是怎么定位的,感覺愛麗舍VTS運動型只是在法國休閑生活的基礎(chǔ)上搞出了一點運動的意味而已,并不是什么真正意義上的運動型轎車,根本找不到運動的駕駛樂趣,相反坐位的設(shè)置讓人非常痛苦”。
趙增君“舉例”說,他自己親自開著愛麗舍從深圳趕到珠海,由于駕駛感覺太難受,中途不得不停下來休息了3次!言外之意,開著愛麗舍如同開過山車。我們不否認(rèn)寶來是一款好車,但愛麗舍好歹也是一款轎車,再不濟也不致于讓我們的趙部長如此受罪吧?明眼人一聽就明白,趙增君是在夸大其辭。
不論趙增君是否在泄“公憤”還是泄“私憤”,但當(dāng)著全國100多家媒體公開攻擊競爭對手的產(chǎn)品,這在中國汽車行業(yè)還是極其少見的。一汽大眾公開攻擊對手,開了一個危險的先例。
注:請作者與我們聯(lián)系!
[1]
|