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東風(fēng)雪鐵龍旗下又一款具有濃厚法蘭西風(fēng)格、造型獨(dú)特的轎車——東風(fēng)雪鐵龍XSARA賽納今天在杭州亮相。這是東風(fēng)雪鐵龍轎車家族中一款全新系列產(chǎn)品。神龍汽車公司同時(shí)宣布了這款2.0升賽納轎車的售價(jià)：手動(dòng)檔16.98萬(wàn)元；自動(dòng)檔19.08萬(wàn)元。該車將于5月份陸續(xù)投放市場(chǎng)。
XSARA賽納轎車自誕生以來(lái)一直是十分暢銷的車型，該車的最大特點(diǎn)是沿襲了雪鐵龍汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，充分體現(xiàn)了雪鐵龍轎車的優(yōu)雅、時(shí)尚和人性化、現(xiàn)代化的風(fēng)格，將現(xiàn)代科技、汽車工藝、人文關(guān)懷及時(shí)尚設(shè)計(jì)融于一體，是目前國(guó)內(nèi)中高檔私家車產(chǎn)品中十分具有競(jìng)爭(zhēng)力，裝備豪華的一款高端私家車型。
XSARA賽納具有十分獨(dú)特的外部造型，寬大的前傾式發(fā)動(dòng)機(jī)罩與雄健略高的車尾相結(jié)合，使得整體車型微微前傾，賦予整車輕盈動(dòng)感的步履。豐滿的發(fā)動(dòng)機(jī)罩以棱邊修飾，車身兩側(cè)鑲嵌著筆直的線條,給人的感覺(jué)是整車的外部精密的線條與車身前后弧線造型的輪廓相得益彰，營(yíng)造出流暢柔和的整體造型與井然有序的局部線條的和諧統(tǒng)一。熟悉東風(fēng)雪鐵龍車系的人一眼便能感覺(jué)到這款車將愛(ài)麗舍的現(xiàn)代、精致與畢加索的前衛(wèi)完美地結(jié)合在一起。
XSARA賽納先進(jìn)設(shè)計(jì)的動(dòng)力系統(tǒng)，集三大卓越性能于一車：更強(qiáng)的馬力與動(dòng)力輸出；更低的燃油消耗與廢氣排放；兩升排量的16V引擎，最大輸出功率為97kw，百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為 6升左右，從你坐上駕駛座，啟動(dòng)、加速的那一刻起，心馳神往的感覺(jué)便時(shí)刻相隨。它的澎湃動(dòng)力，令崇尚速度的駕乘者頓生快意；而其經(jīng)濟(jì)環(huán)保，也令關(guān)注未來(lái)的朋友欣然微笑。突顯動(dòng)之精髓：短短9.8秒，從靜止加速至100公里/小時(shí)。其高能低噪、環(huán)保的特性卓然出眾：加速行駛時(shí)車外噪音≤74分貝，提前達(dá)到國(guó)家2005年噪聲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；滿足歐洲III號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，并已通過(guò)ISO14001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保節(jié)能的和諧統(tǒng)一。
XSARA賽納的豪華、舒適的配置。XSARA賽納的內(nèi)飾品質(zhì)典雅而高貴：儀表板和變速桿球頭木紋裝飾，溫馨的Matinal淺色真皮高檔修飾，手感舒適的 Cesium天鵝絨以及貴重金屬質(zhì)感的顏色；高科技的成熟的車載靈性網(wǎng)絡(luò)即多路傳輸技術(shù)的運(yùn)用，將世界全新電子科技與汽車工藝完美結(jié)合；而該車所配備的高級(jí)轎車才有的各類裝備，如電控全景天窗、多碟CD、車載電腦、外部溫度顯示器、自動(dòng)空調(diào)、帶隱藏式梳妝鏡及照明功能的遮陽(yáng)板、帶3個(gè)控制按扭的遙控鎖（含行李箱蓋開(kāi)啟）、駕駛座椅高度及靠背角度電動(dòng)可調(diào)、前排座椅可調(diào)式腰墊、行李箱行李網(wǎng)兜等等都體現(xiàn)出豪華與氣派。
XSARA賽納所配備的安全裝置可謂一應(yīng)俱全：XSARA賽納的安全設(shè)計(jì)在歐洲廣受贊譽(yù)，其技術(shù)之先進(jìn)，呵護(hù)之周全，簡(jiǎn)直讓人驚嘆。慢慢看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)更多更多……
前排駕駛座及前排乘客座均配備有能更好適應(yīng)碰撞速度的“兩級(jí)燃爆式”安全氣囊、后門兒童安全鎖，前排高度可調(diào)預(yù)張緊式安全帶，后排3副三點(diǎn)式安全帶，前排乘坐小孩時(shí)副駕駛座安全氣囊可以鎖止、后門上有兒童安全緊示燈、后排三個(gè)嵌入式頭枕避免遮擋駕駛者視線、碰撞時(shí)燃油供應(yīng)自動(dòng)切斷。ABS+EBD(電子制動(dòng)力分配裝置)+BA(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))，“鎧甲式”帶門內(nèi)加強(qiáng)桿的車身結(jié)構(gòu)，使得該車形成一張無(wú)形的安全網(wǎng)絡(luò)，在重大碰撞情況下可以減輕變形程度，最大程度地保障駕駛者和乘員的安全。車頭、車尾均設(shè)計(jì)了碰撞吸能區(qū)，在前后方向撞擊下可自行擠壓變形，在沖擊能量達(dá)到乘客車廂前將其吸收，有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)及其它零件受壓撞入車廂。
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