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| 科技與豪華的結(jié)合 賽納讓家用轎車充滿個(gè)性 |
出處：pcauto |
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| [03-5-13 11:28] | 作者：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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初見賽納，便被其獨(dú)特的外部造型所吸引：寬大的前傾式發(fā)動機(jī)罩與略翹的車尾相結(jié)合，使得車身微微前傾，充滿動感；尤其是獨(dú)特的掀背式后備廂，開創(chuàng)了國產(chǎn)兩廂半車型的先河。發(fā)動機(jī)罩的棱邊修飾，車身兩側(cè)筆直的線條與車身前后的弧線輪廓，營造出賽納流暢和諧的造型。既有畢加索的時(shí)尚感，又有愛麗舍的現(xiàn)代氣息。 據(jù)介紹，賽納的動力系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：更強(qiáng)的馬力與動力輸出，更低的燃油消耗、噪音與廢氣排放；在加速行駛時(shí)，車外噪音≤７４分貝，提前達(dá)到國家２００５年噪聲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；滿足歐洲ＩＩＩ號排放標(biāo)準(zhǔn)。 在安全方面，賽納的裝置可謂一應(yīng)俱全：前排配備有能更好適應(yīng)碰撞速度的“兩級燃爆式”雙安全氣囊，前排高度可調(diào)預(yù)張緊式安全帶，后排３副三點(diǎn)式安全帶，后門兒童安全警示燈，后排三個(gè)嵌入式頭枕，碰撞時(shí)燃油供應(yīng)自動切斷，ＡＢＳ＋ＥＢＤ電子制動力分配裝置＋ＢＡ緊急制動輔助系統(tǒng)，４輪碟式制動，“鎧甲式”帶門內(nèi)加強(qiáng)桿的車身結(jié)構(gòu)，在重大碰撞時(shí)可以減輕車體變形程度，車頭、車尾均有碰撞吸能區(qū)，在前后方向撞擊下可自行擠壓變形吸收沖擊能量。此外，賽納還配有車載電腦，外部溫度顯示器，大功率環(huán)�？照{(diào)，多功能數(shù)字顯示屏，高度、角度可調(diào)式方向盤，方向盤上的音響控制按鈕，超速聲響報(bào)警，同色電熱除霜式電動外后視鏡，忘關(guān)燈和鑰匙遺忘聲響報(bào)警，熄火后前大燈照明延時(shí)裝置，帶防夾裝置的間歇式升降電動前窗和中控電動后窗開關(guān)，強(qiáng)隔熱擋風(fēng)玻璃，熄火后電動可調(diào)前后車窗及天窗。 為適應(yīng)中國路況和駕乘者的習(xí)慣，賽納的工程師們駕駛著它南至云南、西至青藏高原，在不同地域進(jìn)行綜合適應(yīng)性比較測試。經(jīng)過無數(shù)次測試調(diào)校，賽納已完全適合從零下３０℃到４５℃的各種駕乘環(huán)境。 試駕：錢塘江畔的法蘭西風(fēng) 新車的試駕活動安排在風(fēng)景如畫的杭州錢塘江南岸。記者首先選了輛手動擋賽納，一坐到駕駛座上，發(fā)現(xiàn)賽納的內(nèi)飾品質(zhì)典雅而高貴：儀表板和變速桿球頭木紋裝飾，溫馨的淺色真皮高檔修飾，手感舒適的天鵝絨以及貴重金屬質(zhì)感的顏色；據(jù)介紹，賽納已將世界全新電子科技與汽車工藝完美地結(jié)合，如高科技車載靈性網(wǎng)絡(luò)即多路傳輸技術(shù)的運(yùn)用是其它車型所少有的；記者手邊的各類裝備亦是當(dāng)今高級轎車才配備有的，如電控全景天窗、多碟ＣＤ、外部溫度顯示器、自動空調(diào)、帶隱藏式梳妝鏡及照明功能的遮陽板、帶３個(gè)控制按鈕的遙控鎖、電動可調(diào)座椅、可調(diào)式腰墊等都體現(xiàn)出豪華與氣派。 旋動鑰匙，發(fā)動機(jī)輕盈地啟動了，擋位清晰而平順，稍點(diǎn)油門，動力澎湃而出，令一向愛開快車的記者頓生快意。拐至江堤，見路上無人，記者迅速加油提擋，伴隨著渾厚的馬達(dá)聲和陣陣推背感，顯示屏上的時(shí)速提示很快超過１００公里，前方有人揮旗示意右轉(zhuǎn)，輕踩制動踏板，車速悄然降低，轉(zhuǎn)彎中恰好駛過一片帶水的泥地，在電子制動力分配裝置和緊急制動輔助系統(tǒng)地作用下，賽納表現(xiàn)出了上佳的平穩(wěn)性能，抓地感強(qiáng)，車身不發(fā)飄，駕乘者均無明顯感到側(cè)傾。記者旋風(fēng)般地駛回出發(fā)地，感覺很不過癮，便又坐進(jìn)另一輛自動擋賽納里。一起步，記者便猛踩油門，賽納吼叫著迅速飛奔起來，２．０的１６氣門發(fā)動機(jī)表現(xiàn)果然不同凡響，也沒有一般自動擋車的“肉”感。 一提起賽納，熱愛賽車運(yùn)動的朋友立即就會想到那位曾經(jīng)叱咤Ｆ－１賽場的大名鼎鼎的巴西車手。４月的中國，一輛與這位車手同名的金色轎車出現(xiàn)在美麗的西子湖畔。這正是東風(fēng)雪鐵龍公司繼今年推出愛麗舍ＶＴＳ及愛麗舍１６Ｖ ＳＸ之后的又一款極具競爭力的中高檔家用轎車產(chǎn)品——賽納（ＸＳＡＲＡ）。 定位：追求個(gè)性化的年輕人 神龍公司東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部副總經(jīng)理劉齊心指出，近年來，中國轎車市場正處在高速增長階段，除了絕對數(shù)量增長比較快以外，市場的結(jié)構(gòu)、用戶的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，也就是用戶群體比過去細(xì)分得快，主要表現(xiàn)為公用車已經(jīng)轉(zhuǎn)換到私家車，由單一的需求、身份象征、細(xì)分為各種品位和追求，不同的價(jià)格、時(shí)尚等等，有了這種需求必然帶動制造廠商的發(fā)展。神龍?jiān)诙暌郧捌贩N比較單一，原因跟市場的需求有關(guān)。去年６月，始終堅(jiān)持“打造中國家轎第一品牌”戰(zhàn)略的東風(fēng)雪鐵龍公司推出的愛麗舍憑借齊全的配置、新穎的造型、精致的品質(zhì)迅速得到市場認(rèn)可，顯示出東風(fēng)雪鐵龍準(zhǔn)確的市場定位，很好地同中國市場的需求增長相結(jié)合。 據(jù)介紹，東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)過對用戶的調(diào)查表明，私人轎車用戶在今天更加講求品牌形象，即車型表現(xiàn)駕駛者出眾個(gè)性的程度。按照品牌戰(zhàn)略，賽納是一款典型的私家車，是一款表現(xiàn)個(gè)性和差異化的產(chǎn)品。賽納的外部造型是確定市場定位的決定因素，因?yàn)閺囊婚_始，它的輪廓和造型就決定了它是一款獨(dú)特的車，從市場現(xiàn)有車型中脫穎而出，從而使得駕駛賽納的人有別于其它車型的駕駛者，同時(shí)，賽納所擁有的高科技和豪華實(shí)用相融合的齊全配置更為這種個(gè)性化提供了有力的支持。 基于這樣一個(gè)定位，東風(fēng)雪鐵龍將賽納的用戶群歸納為：尚無車的潛在購車者以及有意更新車輛者，這批消費(fèi)者應(yīng)該在屬于３５歲以下的年輕人，并追求個(gè)性化產(chǎn)品的人。至于競爭對手，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，賽納的推出，使得國產(chǎn)中高檔車市中又增添了一個(gè)頗具實(shí)力的競爭者。從國際市場看，賽納投放一年多以來，在北歐和南美市場同檔車型的銷售中一直居于領(lǐng)先，全球銷量已達(dá)１４０萬輛；從國內(nèi)市場看，賽納手動檔１６．９８萬元、自動擋１９．０８萬元的售價(jià)，無論是對寶來、福美來等１．６、１．８升排量的車型，還是對２．０升排量的中華、索納塔、君威、雅閣、新藍(lán)鳥等中高檔車型都構(gòu)成了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。 賽納主要技術(shù)參數(shù) 長／寬／高（ｍｍ） ４１８８／１７０５／１４２０ 發(fā)動機(jī) 直列４缸１６氣門ＤＯＨＣ 發(fā)動機(jī)排量（Ｌ） ２ 軸距（ｍｍ） ２５４０ 最大扭距（Ｎ·ｍ）／轉(zhuǎn)速ｒ／ｍｉｎ １９０／４１００ 額定功率（ｈｐ）／轉(zhuǎn)速（ｒ／ｍｉｎ） １３２／６０００ 行李廂容積ｄｍ３ ４０８／１１９０后排座椅折疊后 最高車速ｋｍ／ｈ ２００手動 １９５自動 �。埃保埃埃耄恚杓铀贂r(shí)間Ｓ ９．８手動 １１．１自動 ９０ｋｍ／ｈ等速行駛油耗Ｌ／１００ｋｍ ５．９手動６．６自動 �。保玻埃耄恚璧人傩旭傆秃模煟蹋保埃埃耄恚� ７．４手動 ８．４ 自動 整備質(zhì)量ｋｇ １１８５手動 １２１０ 自動 滿載總質(zhì)量（ｋｇ） １６８８手動１７６５自動 售價(jià)（萬元） １９．０８（自動） １６．９８（手動） [1]
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