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東風(fēng)悅達(dá)起亞的角色
投放半年多的千里馬以銷售業(yè)績(jī)證明，東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟，在千里馬II上市的前后，東風(fēng)悅達(dá)起亞增設(shè)新工廠的傳言已經(jīng)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。韓國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞刊載了一條消息稱：起亞汽車要在通用和大眾的中國(guó)根據(jù)地上海建造年產(chǎn)40萬輛規(guī)模的汽車工廠，該工廠是繼1998年在江蘇省鹽城市建立的工廠之后，起亞汽車在中國(guó)建立的第二個(gè)工廠。這種說法隨后被起亞否認(rèn)。鄭達(dá)玉告訴記者，東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃建立新工廠是事實(shí)，但到底在哪里建，現(xiàn)在還沒有答案。不過他強(qiáng)調(diào)，起亞不會(huì)離開江蘇省。
對(duì)于未來一段時(shí)間內(nèi)，起亞在中國(guó)的布局，鄭說：“中國(guó)市場(chǎng)將成為韓國(guó)汽車新的生產(chǎn)基地，且不會(huì)停留在 KD方式。我們會(huì)陸續(xù)把研發(fā)機(jī)構(gòu)和更多的新車型引入中國(guó)，并在中國(guó)建立零部件生產(chǎn)工廠，以滿足出口的需要�！睂�(duì)于下一個(gè)新車型的引入，鄭沒有給出明確的答案，但強(qiáng)調(diào)會(huì)依據(jù)市場(chǎng)來決定到底要生產(chǎn)什么車型。鄭沒有否認(rèn)起亞要引入高端轎車，甚至SUV、MPV的打算。而從計(jì)劃興建的40萬產(chǎn)能的新工廠來看，起亞在中國(guó)做大做強(qiáng)的野心已經(jīng)顯露出來。（中國(guó)青年報(bào)）
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