不與中華共用銷售渠道國產(chǎn)寶馬引發(fā)三大懸念　[國內]

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[03-9-1 15:53]	作者：朱中奇	出處：南方都市報責任編輯：keen

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　　寶馬鐵蹄踏進中國市場后，現(xiàn)在的高檔車和部分中高檔車將受到?jīng)_擊。

　　國產(chǎn)寶馬引發(fā)三大懸念：3系及5系的售價，配置以及銷售渠道成為關注焦點

　　媒體熱衷于報道國產(chǎn)寶馬，市場急切地期待國產(chǎn)寶馬，自本報率先于8月中旬報道了國產(chǎn)寶馬將于9月份下線、10月初上市以后，國產(chǎn)寶馬何時上市已沒有懸念，而國產(chǎn)寶馬售價是多少？國產(chǎn)車的配置與進口車的配置有何差別？是不是在賣“中華”轎車的地方就可以買到國產(chǎn)寶馬等幾大問題，引起了更多人的關心。

　　國產(chǎn)寶馬318售價估計40萬左右

　　國產(chǎn)寶馬的售價一直是市場關注的“核心問題”。據(jù)了解，即將在10月份以后陸續(xù)上市的國產(chǎn)寶馬有三款，即3系318、325和5系530。三款車的售價分別為多少？盡管記者反復向華晨寶馬有關負責人詢問，但一向口風甚嚴的華晨寶馬負責人仍不肯吐露半點“風聲”。不過，寶馬包括華晨寶馬相關負責人此前曾表示，國產(chǎn)寶馬的價格將比進口便宜不少，大概會便宜達30％。記者從北京、廣州兩地車市以及天津港查詢到時下進口寶馬的售價情況，可大概推斷出三款國產(chǎn)寶馬的售價情況(如右下圖)。不過，分析人士指出，以上由國產(chǎn)寶馬比進口寶馬便宜1／3推斷出的價格，是以國產(chǎn)寶馬起步生產(chǎn)達到40％以上的國產(chǎn)化率為前提的，由于華晨寶馬首批上市的新車完全采用KD方式，考慮到全KD的成本，首批上市的國產(chǎn)寶馬售價可能比以上價格要“略微”貴一點，但相信不會有太大差別。

　　不與“中華”共用銷售渠道？

　　國產(chǎn)寶馬即將開賣，但到目前為止，市場上對在哪里可以訂購或者購買首批國產(chǎn)寶馬轎車并不明確。此前曾有人認為，國產(chǎn)寶馬的銷售網(wǎng)絡也應該就是華晨中華轎車的銷售網(wǎng)絡，即可以在中華轎車的銷售店訂購國產(chǎn)寶馬，但實際上，自華晨、寶馬正式簽署合資協(xié)議之后，人們才知情況遠不是這樣“簡單”，因為寶馬已經(jīng)放出“風聲”，國產(chǎn)寶馬的銷售肯定不會與“中華”轎車共網(wǎng)，而是要自建一套。

　　華晨有關高層曾向記者表示，國產(chǎn)寶馬的銷售網(wǎng)絡建設從今年5月份開始就緊鑼密鼓地開始了，全國也有20多家經(jīng)銷商通過了具有全球寶馬標準的條件“審查”，但到目前為止，據(jù)記者從廣州了解到的情況，并沒有一家經(jīng)銷商獲得銷售國產(chǎn)寶馬的正式許可。近日又有華晨寶馬相關負責人透露，國產(chǎn)寶馬與中華轎車確實不是共用一個銷售渠道。