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日前，國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會上透露，全國已有560多家汽車生產(chǎn)企業(yè)獲得強(qiáng)制性認(rèn)證，占國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家的80％；2．2萬多個車型獲得認(rèn)證證書，占生產(chǎn)車型的96％以上�！�
據(jù)了解，國內(nèi)認(rèn)知度高的主流汽車品牌車型都已經(jīng)通過認(rèn)證，一些進(jìn)口豪華轎車如賓利、福特的蒙迪歐和翼虎，也已經(jīng)拿到了“準(zhǔn)入證”，但仍有一些車型因未獲得3C認(rèn)證而暫時無法進(jìn)入中國市場。
中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品三處處長謝鵬鴻告訴記者，3C檢驗十分嚴(yán)格，一些國家的轎車在其國內(nèi)的排放標(biāo)準(zhǔn)及安全系數(shù)要求都沒有中國高，因此在檢驗過程中就被“紅牌”罰下。即使車輛技術(shù)過關(guān)，標(biāo)牌、牌照等不符合要求，也同樣不能通過認(rèn)證。有部分進(jìn)口車就這樣被卡在了這道關(guān)口上。
據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委認(rèn)證監(jiān)管部有關(guān)人士介紹，一輛轎車的3C認(rèn)證檢測費(fèi)用在41萬元左右，其中不包括用來做碰撞實驗的新車的成本，并且規(guī)定每一個獨(dú)立車型都必須接受檢驗。一些進(jìn)口車品牌考慮到某些型號的車日后在中國的發(fā)展空間小，就沒有申請3C認(rèn)證。（南方都市報）
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