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東南否認(rèn)生產(chǎn)小型車 明年生產(chǎn)菱利和紳菱

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-9-24 12:05] 作者:張耀東


  因?yàn)槠浣橛贛PV和轎車之間,既有MPV的寬大空間,又有轎車舒適的優(yōu)點(diǎn)。據(jù)悉,在臺(tái)灣,SAVRIN的銷量曾超過任何2.0升轎車。為此,在2002年初,為了調(diào)查市場(chǎng)反應(yīng),東南公司曾進(jìn)口了60輛SAVRIN,并投放浙江市場(chǎng),結(jié)果在兩周內(nèi)銷售一空。這個(gè)結(jié)果令東南公司看到了SAVRIN的市場(chǎng)前景。

  “菱利”(Veryca)是款小型客車,它比長(zhǎng)安之星略大,配置更齊備,據(jù)透露,這款車的價(jià)格在6萬~9萬元。

  與戴克的合作正在審批中

  本月初,戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)與北汽控股簽訂合作協(xié)議后,關(guān)于戴克是否還要與東南合作生產(chǎn)中、輕型客車就成了媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)此,東南汽車公關(guān)部的馬先生表示,此項(xiàng)目已經(jīng)上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門,目前正等待審批。

  而不久前,東南汽車總經(jīng)理林國(guó)銘也曾向南方媒體表示,東南汽車與戴克合作生產(chǎn)輕型商用車申請(qǐng)進(jìn)程“有所突破”,正在等待有關(guān)部門的批復(fù)。

  據(jù)報(bào)道,戴克商用車項(xiàng)目總投資約2.5億歐元,將引進(jìn)生產(chǎn)奔馳系列代號(hào)為NCV2、VANEO、VITO的三款廂式商用車,覆蓋5座至20座之間的輕客市場(chǎng)。目前該項(xiàng)目已進(jìn)入政府審批的最后階段。在股權(quán)安排上,將以福建汽車工業(yè)集團(tuán)、中華汽車公司、戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)三方出資組建,但運(yùn)作主體還是東南汽車公司。目前,東南汽車廠所在的福州青口工業(yè)區(qū)已有新的60多萬平方米土地為戴克項(xiàng)目所準(zhǔn)備。

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