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新車下線新廠奠基 華普轎車成就上海車業(yè)第三勢力

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-10-11 11:30] 作者:PCauto


  在配置上追求高端與齊全的同時(shí),華普M203的價(jià)位預(yù)計(jì)在8萬元左右,這無疑將使它繼華普“飚風(fēng)”后成為上海華普轎車“新性價(jià)比之王”的又一代表。


  分析人士指出,由于華普轎車外觀大氣、空間寬敞、性能優(yōu)越,非常適合家庭用戶使用,而家庭用戶恰恰是8-12萬元轎車市場的消費(fèi)主力,除了價(jià)格,品質(zhì)與性能是家庭用戶更為看重的轎車產(chǎn)品要素,所以華普M203強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品外觀內(nèi)飾上的潮流品質(zhì),并邀請柯受良駕駛?cè)A普M203做飛車特技表演,以“硬碰硬”的表現(xiàn)讓用戶直觀感受到華普M203的過硬質(zhì)量?傊,華普M203處處體現(xiàn)著華普轎車“質(zhì)樸演繹不凡”的理念,華普轎車拒絕片面的市場炒作,有的只是對消費(fèi)需求的敏銳與尊敬,對制造工藝的精益求精,市場厚報(bào)便在意料之中。

  上海華普轎車方面表示,公司將保持每年2款新品的速度,并在豐富產(chǎn)品線的同時(shí),不斷重新詮釋與定位轎車的性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn),使華普轎車成為中國中高檔轎車的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

  上海華普轎車的新品速度與宏偉目標(biāo),是由其雄厚的技術(shù)研發(fā)水平與高超的制造工藝為基礎(chǔ)的。此前,吉利控股集團(tuán)已決定將其第一個(gè)對外技術(shù)合作項(xiàng)目——意大利汽車項(xiàng)目集團(tuán)提供設(shè)計(jì)的CI-1,安排在上海華普進(jìn)行。這一讓業(yè)界頗覺神秘的項(xiàng)目包含一系列極具競爭力的新車型,寄托了吉利控股集團(tuán)逐步占據(jù)中高檔汽車市場的希望。同時(shí),由于華普轎車位于中國車業(yè)重鎮(zhèn)上海,在技術(shù)人員、配套水平等汽車制造軟硬環(huán)境上,均具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

  上海華普二期工程占地1500畝,投資逾十多億元人民幣,建成投產(chǎn)后將具備生產(chǎn)國際級轎車的能力,華普“飚風(fēng)”與M203的成功推出,標(biāo)志著上海轎車業(yè)繼上海大眾、上海通用之后,第三勢力正在崛起,而在不久的將來,隨著華普研發(fā)制造能力的壯大與市場份額的增加,上海車業(yè)將呈現(xiàn)三足鼎立之勢,中國車業(yè)也將出現(xiàn)一個(gè)代表了優(yōu)異品質(zhì)與性能的新民族品牌——上海華普轎車。

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