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為多余資本尋求出路 五糧液造汽車是真是假

出處:pcauto
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[03-10-23 12:11] 作者:甄穎 王軍光


  第一套汽車模具明春出產(chǎn),集團總裁王國春稱整車計劃還處于保密狀態(tài)。今年9月,社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所公布了2003年國內(nèi)企業(yè)競爭力排名,四川宜賓五糧液集團名列釀酒食品行業(yè)第一名。有關(guān)專家測算,五糧液的競爭力指數(shù)為1.6946,而排名緊隨其后的另兩家酒廠,競爭力指數(shù)分別為0.9641和0.9560。為什么一家傳統(tǒng)釀酒企業(yè),在企業(yè)競爭力上能走得如此往前?《經(jīng)濟半小時》的記者到達五糧液集團的時候,發(fā)現(xiàn)了兩條很有意思的新聞。

  ■五糧液設(shè)備有能力生產(chǎn)汽車

  國內(nèi)最先進的機械加工設(shè)備,清一色數(shù)控機床,一件汽車門模具正在加工中,這里不是汽車制造廠,而是以造酒聞名的四川五糧液集團。集團總裁王國春說:“我們明年春天就可以出第一套汽車模具!痹炀频奈寮Z液要造汽車嗎?總裁王國春沒有否認。目前五糧液下屬的普什公司已經(jīng)接到了重慶長安及日本汽車生產(chǎn)商的1000萬元模具訂單。雖然目前只是生產(chǎn)汽車的外觀模具,但五糧液的設(shè)備完全有能力生產(chǎn)汽車。五糧液未來是否生產(chǎn)汽車整車,王國春說目前還處于保密狀態(tài),但五糧液至少已經(jīng)一只腳踏進了汽車業(yè)的大門。

  造酒的為什么要踏入汽車業(yè)呢?這還必須關(guān)注另一條新聞:在宣布涉足汽車業(yè)的同時,五糧液宣布全面更換新的防偽包裝,也趁機宣布了一個讓經(jīng)銷商震驚的決定:提價!并且幅度高達30%以上。換了新包裝,200多元的普通型五糧液漲到了300多元,提價幅度之高在國內(nèi)白酒業(yè)實屬罕見。令人吃驚的是,經(jīng)銷商盡管心里有想法,但很快就接受了五糧液提價的現(xiàn)實。

  在品牌做強的同時,五糧液采用相對饑餓的銷售法,市場有一萬噸以上的需求,生產(chǎn)只有8000噸,而把多余的市場需求轉(zhuǎn)移給五糧春、五糧神等子品牌。這種市場相對饑餓的狀態(tài)加大了產(chǎn)品供不應(yīng)求的格局。五糧液集團和經(jīng)銷商一般只簽訂子品牌系列酒的生產(chǎn)合同,而五糧液酒的銷售是從不需要簽合同的,用銷售人員的話說就是廠方看市場情況給面子才能酌情賣你一點,而正常付款買酒一般都需要批條子。

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