聲言從不降價的東風雪鐵龍公司也打起降價大旗。昨天起,旗下的畢加索兩款主力車型雙雙降價兩萬元。10%的降幅使得畢加索成為今年MPV車型中降得最狠的車型。
平均每月銷售300輛,上市兩年總銷量7000多輛的業(yè)績顯然不能令東風雪鐵龍公司滿意。在被商家看作“年底沖刺”的最后幾個月時間內(nèi),降價成為東風雪鐵龍的惟一。具體為:2.0升畢加索的價格由21.48萬元降為19.48萬元;1.6升的價格由18.98萬元降為16.98萬元。東風雪鐵龍自稱,降價后的畢加索的價格已經(jīng)與歐洲市場的售價基本接近。東風雪鐵龍商務部部長德博來稱,希望降價后的畢加索能夠幫助公司實現(xiàn)明年制定的1萬輛銷售目標。記者從北京幾家經(jīng)銷商了解到,他們已經(jīng)按照廠家降價后的價格出售畢加索。
對于因動力不足而受到市場非議的1.6升畢加索是否停產(chǎn)的問題,東風雪鐵龍商務部副部長劉齊心說:“1.6升是否停產(chǎn)取決于市場的接受程度,不過東風雪鐵龍計劃近期向市場推出一款全新的自動擋畢加索車型!
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