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咄咄逼人！通用狀告東方之子侵犯大宇美男爵車型專利

出處：pcauto
責(zé)任編輯：qnahe
[03-11-14 12:14] 作者：宮廣軍


　　奇瑞極力否認(rèn)

　　此前，通用汽車中國(guó)對(duì)奇瑞QQ已頗為不滿，不僅因?yàn)槠嫒餛Q的外形與通用汽車的雪佛蘭SPARK驚人地相似，而且目前的現(xiàn)狀是，奇瑞QQ已率先進(jìn)入市場(chǎng)，并以4.98萬(wàn)元的價(jià)格吸引著眾多微車潛在客戶。目前的微車市場(chǎng)，價(jià)格仍是殺手锏，而與奇瑞QQ相比，以全原裝進(jìn)口配件組裝的雪佛蘭SPARK不具備價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)。


　　為此，通用汽車在上海聯(lián)合舉辦了“雪佛蘭SPARK研發(fā)解讀”活動(dòng)，欲告訴消費(fèi)者僅憑摹仿制造出的汽車極有可能存在七大隱患，同時(shí)，擁有奇瑞20％股份的上汽集團(tuán)傳出要出售所持奇瑞股份的有關(guān)報(bào)道。隨后，又有消息稱，前身為通用汽車的零部件集團(tuán)德?tīng)柛Ｒ虼送Ｖ瓜蚱嫒鹛峁┝悴考?br>
　　但目前確認(rèn)奇瑞是否侵犯大宇設(shè)計(jì)版權(quán)一事已變得相當(dāng)敏感，雙方都不希望媒體過(guò)多報(bào)道，通用汽車也稱目前并沒(méi)有認(rèn)為“東方之子”抄襲通用大宇的Magnus車型，僅是就這一問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查而已，調(diào)查結(jié)果還不得而知。由于目前國(guó)內(nèi)在整車外形侵權(quán)領(lǐng)域還未有先例，特別是去年豐田起訴吉利商標(biāo)侵權(quán)案至今仍懸而未決，如果雪佛蘭SPARK與奇瑞QQ的爭(zhēng)端一旦付諸法律，最終如何解決目前還無(wú)法預(yù)測(cè)。

　　奇瑞方面對(duì)此也顯得很無(wú)辜，外電援引奇瑞駐上海的一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人稱，公司“遭到了不負(fù)責(zé)任的猜測(cè)和攻擊”�！拔覀�?cè)O(shè)計(jì)時(shí)主要依靠自己的力量，并從國(guó)際性資源中吸取了一些優(yōu)點(diǎn)�！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　奇瑞先前曾否認(rèn)它剽竊通用汽車微型轎車的設(shè)計(jì)，但在它的網(wǎng)站上，它為自己的行為進(jìn)行了辯護(hù)：在公司的發(fā)展階段，公司吸收了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汽車產(chǎn)品的“優(yōu)點(diǎn)”。

　　奇瑞成立于1997年，是2002年中國(guó)轎車市場(chǎng)上取得成功的廠家之一。該公司2002年一共銷售了5萬(wàn)輛汽車，較上年同期增長(zhǎng)了79%。(國(guó)際金融報(bào))

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