“炒號”鉆法律和政策空子

　　存在巨大風(fēng)險(xiǎn)和諸多隱患

　　記者隨后就這一市場存在的“炒號”現(xiàn)象咨詢了北京中韜律師事務(wù)所柴青海律師，柴律師對相關(guān)問題進(jìn)行了詳細(xì)的法律解答。他說，“這種炒號行為，是借合法的形式鉆了法律的空子，并且現(xiàn)在法律上也還沒有對這一規(guī)避政策和法律的現(xiàn)象予以規(guī)范的法規(guī)和條款。”他還向記者解釋，“公證處很難辨別這類事件隱藏的真正目的。雖然取得公證處的公證，但公證是對協(xié)議事實(shí)有效部分的公證，不具有法律效應(yīng)。它只能是起到發(fā)生法律糾紛時(shí)的一個(gè)證明作用。”

　　他還告訴記者，如果公證環(huán)節(jié)中有約定不明的地方遺漏了卻未經(jīng)查實(shí)補(bǔ)充，難免日后這些“炒號”的不法分子會(huì)想出其他方法把車收回去。因?yàn)樗麄冏鲞@件事，本身就在利用搖號方式從中牟利，如果日后見到更大的利益時(shí)，他們就會(huì)迫不及待地朝向那里。消費(fèi)者的利益可能會(huì)受到更大的傷害。

　　柴律師還告訴記者,在這種行為中，甲方張先生和出讓指標(biāo)的乙方在此事中雖看似都得到了利益，張先生得到了車輛的實(shí)際所有權(quán)和使用權(quán)，乙方拿到了轉(zhuǎn)讓指標(biāo)的“好處費(fèi)”，但他們不知道這其中是有巨大風(fēng)險(xiǎn)的。首先，出讓方乙方是需要承擔(dān)事故責(zé)任的，因?yàn)樵诎l(fā)生的交通事故中，車輛所有人是要承擔(dān)連帶責(zé)任的。如果購買車輛的甲方在無力承擔(dān)事故責(zé)任的情況下，乙方雖然現(xiàn)在貪圖一時(shí)小利促成此事，但在事故發(fā)生后還要搭上自己，實(shí)在不值得。

　　另外，甲方張先生在并不知曉乙方的個(gè)人來歷的情況下以乙方的名義購買車輛，是存在諸多隱患的。因?yàn)楫吘管囕v不在自己名下，假設(shè)如果乙方還存在其他債務(wù)問題，并且無力償還時(shí)，法律明確規(guī)定“機(jī)動(dòng)車登記具有物權(quán)對抗效力”，就算甲方向法院出示了公證證明，法院也會(huì)先將車輛收回作為乙方的債務(wù)抵押物進(jìn)行處理，車輛可能會(huì)被凍結(jié)甚至被拍賣。處理完此案件后才會(huì)處理甲乙雙方的債務(wù)問題，這樣甲方是賠掉了汽車，還要到法院去打官司，這樣就會(huì)耗費(fèi)他很大的精力和時(shí)間，是一件十分麻煩的事。

　　訴諸法律“解決過戶”結(jié)果也不可控

　　上述“炒號”并不能真正解決車輛過戶的問題，記者發(fā)現(xiàn)日前在網(wǎng)上還盛傳一種通過法律訴訟的方式，來實(shí)現(xiàn)車輛真正過戶的問題。所謂“道高一尺魔高一丈”，這種方法的操作步驟與炒號方式基本相同，只是雙方在欠款協(xié)議上附加上一個(gè)還款日期，那么在還款日期到期后，欠款人在未償還借款的情況下，就可以請求法律來裁決，最終通過法律裁決，把車輛改判給對方。

　　因?yàn)樵凇侗本┦行】蛙嚁?shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則第五章附則第二十二條中明確規(guī)定：因法院判決、裁定發(fā)生財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移的已注冊登記的小客車不適用本細(xì)則。有關(guān)機(jī)關(guān)依法辦理轉(zhuǎn)移登記。

　　柴律師也就這一問題進(jìn)行了解答，在法律上，這屬于債權(quán)與債務(wù)的關(guān)系，在法律上可以物抵債的方式用被抵押物品償還債務(wù)。但現(xiàn)今車市出臺了限購政策，憑著法官的經(jīng)驗(yàn)和對政策法規(guī)的把控能力，不會(huì)輕易支持此類案件以物抵債的判決方式，很有可能判決車輛以公開的方式拍賣后變現(xiàn)歸還對方錢款。

　　這樣一來，即使甲方有權(quán)參與公開拍賣，但拍賣結(jié)果也是不可控的，因?yàn)樗�有競拍人都有相同的機(jī)會(huì)參與競拍，車輛很可能被別人拍走。即使自己拍得車輛，但因最近法院拍賣的作案車輛不需搖號很受追捧，車輛成交價(jià)也幾乎超過估價(jià)的一倍，這樣他很有可能以高于當(dāng)初購買價(jià)格拍得，自己還要蒙受更多的損失。更為嚴(yán)重的是如果法院知道這件案件是另有其他目的，那么法院可以認(rèn)定案件判決無效，并且雙方還都要受到處罰。

　　北京斯柯達(dá)F級旗艦店頁川斯達(dá)總經(jīng)理牛犇說，“炒號會(huì)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)和諸多隱患，而且也難保這些人在中間要搗什么鬼。也許他們會(huì)偽造身份證，這樣就很難保證以后不會(huì)有什么問題發(fā)生了。還是應(yīng)該以合理合法的途徑購車，現(xiàn)在外地人可以選擇購買備案二手車獲取北京牌照，因?yàn)檫@些備案二手車可帶牌銷售，并且購買人的身份也沒有限制條件。如果要購買新車還是應(yīng)該等繳滿5年社保再參與搖號比較放心些，或者衡量用車頻率考慮是否先上個(gè)外地牌照來使用。

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　　看法一：選擇等待觀望 不會(huì)去冒風(fēng)險(xiǎn)

　　一位去年畢業(yè)剛到北京參加工作的大學(xué)生蔣某對記者說，自己在工作中抽空取得了駕照，能買車時(shí)北京已經(jīng)開始搖號限購了。他說自己在北京的親戚都是上了年紀(jì)的老人沒有駕照不能參加搖號，而且自己在外地上的大學(xué)也沒有什么北京的朋友。想上牌只能找陌生人背車，但這樣不僅要提高買車的成本，還要擔(dān)心遭遇詐騙，實(shí)在不放心。而自己租住的房子離單位上班走路距離也不過5分鐘，沒車只是局限了自己的出行范圍，還是選擇等等看政策是不是會(huì)有變化。

　　看法二：親戚朋友幫忙背車 有效抵御風(fēng)險(xiǎn)

　　一位北京戶籍和有駕照的李先生在接受記者采訪時(shí)說，“如果此行為在公證可行和不觸犯法律的情況下，這不失為一種解決外地人不能搖號買車的有效途徑，如果外地人找到自己可靠親戚朋友替他背車，就會(huì)保險(xiǎn)得多了。”記者問李先生如果他有位外地朋友要買車，找到他來背車是否愿意這么做時(shí)，他說，“只要是自己信任的朋友，我就愿意這么去做。因?yàn)檫@樣也無傷大雅，反而幫了朋友一個(gè)大忙，何樂而不為。”(文：騰訊汽車)