實(shí)惠又環(huán)保 探訪大眾發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目
慶典當(dāng)天,大連市市長李萬才、大連市副市長曲曉飛、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO倪凱銘博士 (Dr. Karl-Thomas Neumann)、一汽集團(tuán)副總經(jīng)理秦?zé)鳌⒋蟊娨黄?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司總經(jīng)理高德利(Mr. Gaudlitz)等嘉賓,共同出席了慶典,并參加了Art Work•Work Art員工家庭日主題畫展開幕儀式。
大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司再制造項(xiàng)目初期投資約1億元人民幣,將從發(fā)動(dòng)機(jī)再制造開始,未來將變速箱再制造也納入其中。項(xiàng)目初期計(jì)劃年產(chǎn)能5,000臺(tái),首先生產(chǎn)EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)的20多種產(chǎn)品,適用車型包括一汽-大眾邁騰、速騰、高爾夫GTI,奧迪Q5、奧迪A4L和上海大眾途觀、昊銳、明銳等。到2014年,再制造發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能將達(dá)到15,000臺(tái),產(chǎn)品將陸續(xù)覆蓋大眾汽車集團(tuán)在中國的諸多車型。
一汽集團(tuán)副總經(jīng)理秦?zé)?/p>
一汽集團(tuán)副總經(jīng)理秦?zé)鞅硎荆?ldquo;動(dòng)力總成再制造符合國家節(jié)能環(huán)保的政策導(dǎo)向,有利于加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的進(jìn)程。今天這個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn),拓展了大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司的業(yè)務(wù)范圍。作為大眾汽車集團(tuán)在中國唯一的動(dòng)力總成再制造基地,再制造將從EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)開始,未來逐步拓展到大眾汽車集團(tuán)在中國的全系列發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)器。公司將為中國用戶提供性能可靠、物美價(jià)廉的再制造產(chǎn)品,并致力于成為具有世界水平的、成熟的動(dòng)力總成再制造基地。”
大眾汽車集團(tuán)的再制造產(chǎn)業(yè)大事記
1947年,大眾汽車在沃爾夫斯堡(Wolfsburg)的再制造項(xiàng)目起步,初期有5種再制造型號(hào)
1958年,再制造型號(hào)擴(kuò)充到120 種,再制造工廠遷往Kassel
1972年,經(jīng)過25年的再制造過程,再制造型號(hào)增加到800種。累計(jì)再制造300萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和100萬臺(tái)變速器
1993年,大眾汽車集團(tuán)的零部件再制造型號(hào)增加到1600種,累計(jì)再制造700萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、170萬臺(tái)變速器以及3700萬個(gè)零部件
2008年,大眾汽車集團(tuán)再制造型號(hào)增加到10300種,累計(jì)再制造770萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、280萬臺(tái)變速器以及6800萬個(gè)零部件
2010年,大眾汽車集團(tuán)在華首個(gè)動(dòng)力總成再制造項(xiàng)目在大連啟動(dòng)
2011年,大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司動(dòng)力總成再制造項(xiàng)目正式投產(chǎn)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
- 161個(gè)細(xì)節(jié)看點(diǎn) 車型詳解奧迪Q5
- 全新Q5對(duì)比新一代X3 國內(nèi)鏖戰(zhàn)提前看
- 一分鐘點(diǎn)評(píng)奧迪Q5 外觀中庸實(shí)力均衡
- 全新一代奧迪Q5實(shí)拍解析 變身小號(hào)Q7
- 從心升級(jí) 評(píng)測(cè)2015款?yuàn)W迪Q5 40TFSI豪華型
- 馬自達(dá)躋身豪華品牌,馬自達(dá)CX-60將成為其第一款車型
- 國產(chǎn)奧迪Q5 Sportback 白車身曝光 年底首發(fā)
- 全新奧迪Q5標(biāo)軸版將國產(chǎn) 售價(jià)或迎下探
- 一汽-大眾奧迪Q5停產(chǎn) 為長軸距版讓路
- 全新奧迪Q5L/奧迪Q5雙雄攻略 鋒不可當(dāng)
- 1 沃爾沃XC60 39.69-45.89萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 探岳 20.79-25.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 瑞虎8 10.99-16.18萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 本田CR-V 18.59-26.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 唐新能源 17.98-26.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 豹5 23.98-30.28萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 7 漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 問界M7 24.98-32.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 9 途觀L 18.68-26.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 10 哈弗H6 9.89-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
濂ヨ開灝嗕笂甯傦細(xì) 濂ヨ開Q2L鏂拌兘婧?/a> 濂ヨ開e-tron
濂ヨ開鏂拌濺錛?/span> 濂ヨ開Q5L 濂ヨ開Q2L 濂ヨ開Q7鏂拌兘婧?/a>
濂ヨ開鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 濂ヨ開Q5 2018嬈?鍏歌棌鐗?40 TFSI quattro 榪涘彇鍨?/a> 濂ヨ開Q5 2018嬈?鍏歌棌鐗?40 TFSI quattro 鎶鏈瀷 濂ヨ開Q5 2017嬈?Plus 40 TFSI quattro 鑸掗傚瀷