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上海車展

強(qiáng)化安全配置超前 開瑞優(yōu)優(yōu)加長版上市

2012-02-26 14:43:12 來源: PCauto 作者:丁藝
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  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2月25日,開瑞汽車正式對外發(fā)布新一代優(yōu)優(yōu)產(chǎn)品:開瑞優(yōu)優(yōu)加長版。據(jù)悉,此次上市的開瑞優(yōu)優(yōu)加長版共有標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、豪華型三種不同配置車型,價格從42800萬元起。

優(yōu)優(yōu)

  開瑞優(yōu)優(yōu)加長版并非簡單的車身加長,而是在底盤技術(shù)升級改造的基礎(chǔ)上進(jìn)行軸距加長, 保證軸距和車身的比例協(xié)調(diào),開瑞優(yōu)優(yōu)加長版車身尺寸達(dá)到了4430/1626/1930mm的超大尺寸,標(biāo)準(zhǔn)座位為8座,其內(nèi)部承載空間更是達(dá)到了高度1330mm、寬度1380mm的水平,最大有效承載空間達(dá)到了4700升,比優(yōu)優(yōu)空間容積增大了17.5%以上。同時考慮到微客的載貨實用性,其尾門門檻離地高度只有540m,方便用戶裝卸貨物。

  外觀內(nèi)飾重新設(shè)計

優(yōu)優(yōu)

  與開瑞優(yōu)優(yōu)相比,開瑞優(yōu)優(yōu)加長版前臉已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化:U型蜂巢狀格柵前臉線條更為硬朗,內(nèi)嵌立體霧燈造型從原先進(jìn)氣口兩側(cè)獨(dú)立出來,其整車造型更加穩(wěn)重硬朗。

  優(yōu)優(yōu)加長版一改優(yōu)優(yōu)內(nèi)嵌式尾門的結(jié)構(gòu)形式,變成外包式尾門,尾門開度較優(yōu)優(yōu)增加了254mm,方便客戶裝載更寬更高的貨物,提升了貨物的通過性,給貨物的裝載提供更多選擇;同時在造型上與整個車身融為一體。新增尾門兩側(cè)車尾燈布置,車尾整體感官增強(qiáng)。通過增大的空間,開瑞優(yōu)優(yōu)加長版可以布置4排座椅,形成高達(dá)11人的乘坐空間。

優(yōu)優(yōu)

  開瑞優(yōu)優(yōu)加長版內(nèi)飾采用上深下淺的雙色系色調(diào),吸能式三幅方向盤,LCD數(shù)字化顯示儀表,車門警示燈、里程、平均油耗、瞬間油耗等車輛狀態(tài)都能適時掌控,輕松駕馭。同時開瑞優(yōu)優(yōu)加長版中控臺呈流線型,布局更具人性化,鍵、旋鈕操作便捷;排擋桿位于儀表臺上,在操作便捷的同時,也給前座的腿部提供了充沛的活動空間;中控臺電動車窗的按鍵設(shè)置,更加便于用戶開關(guān)車窗。

  動力全面升級 配備1.2L ACTECO發(fā)動機(jī)

優(yōu)優(yōu)

  在車身軸距加長的同時,開瑞為其匹配了“全國十佳發(fā)動機(jī)”ACTECO—SQR472WB發(fā)動機(jī),排量1.2L,升功率超過50KW/L,升扭矩90N•M,最高車速達(dá)到120Km/H。開瑞方面宣稱在發(fā)動機(jī)匹配、傳動軸效率提升等方面進(jìn)行了大量的適應(yīng)性調(diào)整。

  強(qiáng)調(diào)微車安全性

優(yōu)優(yōu)

  開瑞優(yōu)優(yōu)加長版車身整車采用寶鋼高強(qiáng)度鋼板,并在優(yōu)優(yōu)籠式安全車身2縱9橫鋼梁基礎(chǔ)上加載一道橫梁,形成2縱10橫鋼梁,頂部7道橫梁;前后保險杠強(qiáng)化處理,形成前中后三道緩沖區(qū)域;同時四門內(nèi)置防撞鋼梁,降低車門受到撞擊時的變形量,最大程度的保存車門的完整性,減少門對內(nèi)部乘客的傷害。

優(yōu)優(yōu)

  相比其他微車品牌產(chǎn)品,優(yōu)優(yōu)加長版在安全配置上更全面。前門內(nèi)置兩道防撞鋼梁,相比其他品牌產(chǎn)品僅有一道的防撞鋼梁,給車內(nèi)乘員提供更多安全保障;而多達(dá)七根橫梁加厚的頂梁,能有效防止高空墜落物品對車體的傷害,更不會出現(xiàn)其他微車品牌產(chǎn)品車頂太“面”的缺陷;加厚的保險杠和防撞鋼梁,給車內(nèi)乘員全方位的保護(hù)。

  配置全面 堪稱超前

  開瑞優(yōu)優(yōu)加長版標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向,會根據(jù)車速計算出合適的助力,在低速時提供輕便的駕車體驗;而在高速時則會增加轉(zhuǎn)向阻力減少高速轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)的“漂移”,而且EPS電子助力用電動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)取代液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單便于維修保養(yǎng),對節(jié)省油耗也有一定貢獻(xiàn),而EPS最大的特點(diǎn)還在于如車輛意外熄火,車輛方向助力不會突然消失從而造成“打不動輪”的安全隱患。

  另外,開瑞優(yōu)優(yōu)加長版標(biāo)配電動車窗、前盤后鼓等轎車級配置。換檔機(jī)構(gòu)的儀表臺布置更是國內(nèi)微車首創(chuàng)。而四門自動閉窗、USB接口、后刮雨器等配置的采用,則為廣大用戶提供了轎車級舒適享受。值得一提是,開瑞優(yōu)優(yōu)配置了同級車絕無僅有的大燈隨動轉(zhuǎn)向,這個配置在路燈稀少的郊區(qū)及農(nóng)村地區(qū),無疑是增加安全性的一項配置。

  競爭對手

開瑞優(yōu)優(yōu)

  開瑞優(yōu)優(yōu)加長版鎖定的對手:五菱榮光、長安之星4500、民意加長版、鄭州日產(chǎn)帥克等,這些車型或是國際知名品牌或是在微車市場打拼多年的元老。但對于開瑞優(yōu)優(yōu)加長版這個后來者,其在軸距與空間上的優(yōu)勢將會為其帶來一定的市場競爭力。

  隨著市場發(fā)展,微車用戶對微車產(chǎn)品在產(chǎn)品尺寸、動力經(jīng)濟(jì)、安全舒適等方面提出了更高的要求,并且伴隨著購買力、物流、載客等因素的不斷變化,傳統(tǒng)4米以下微車產(chǎn)品為主的需求將會逐步向4米以上的微車產(chǎn)品過渡。開瑞優(yōu)優(yōu)加長版將以寬大的空間,超前的配置為廣大消費(fèi)者帶來更多元化的選擇。

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