大眾將延長DSG質(zhì)保期 至10年或16萬公里
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】大眾汽車集團(中國),大眾汽車(中國)銷售有限公司,上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司于5月23日聯(lián)合宣布,將延長在2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200(七速)和 DQ250(六速)雙離合變速箱的質(zhì)量擔保期,至10年或者16萬公里(以先到者為準)。
由于近兩年來,針對大眾7速雙離合變速器出現(xiàn)的熄火、轉(zhuǎn)速無法上升、無法升檔和卡死等消費者投訴之聲日益增多。在今年3月初,大眾曾發(fā)出聲明:對7速DSG進行免費軟件升級。
大眾聲明:對7速DSG進行免費軟件升級
2012年3月初,大眾曾發(fā)出聲明:由于長期停放可能導致個別配備大眾7速雙離合變速箱(DSG)的車型無法正常行駛,即日起凡購買配備7速雙離合變速箱(DSG)大眾車輛的客戶可到授權(quán)經(jīng)銷商處進行免費軟件升級。客戶在授權(quán)經(jīng)銷商店里對軟件進行升級時,還可享受免費檢查離合器(或者變速箱)的服務(wù),以保證DSG變速箱換擋時的平順性不受限制。軟件升級時間在30分鐘左右,涉及車輛在50萬輛左右,包含一汽大眾、上海大眾和上海大眾斯柯達旗下多款車型。
為何不直接召回?回應:不涉及安全
目前,中國市場上銷售的大眾車型幾乎均搭載DSG變速箱。大眾大連變速箱工廠主要生產(chǎn)的即為7速DSG變速箱,7速DSG變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu),由于離合片直接接觸降低了換擋動力損耗,因此提升了經(jīng)濟性與動力性,但同時加重了離合片之間的摩擦,容易導致變速箱過熱和磨損。面對一直以來存在的DSG變速箱異響、頓挫感、掛擋不順等故障投訴,大眾并未直接召回。
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