１０月２８日對(duì)于每天駕車(chē)、騎車(chē)、走路的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)值得記住的日子。去年的這一天，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》經(jīng)全國(guó)人大常委會(huì)討論通過(guò)，并于今年５月１日起施行。

　　《道路交通安全法》頒布快一年了，我們每天都要走出家門(mén)，對(duì)這部與我們交通生活緊密相連的“行之法”記住了多少、遵守得如何呢？上周三，記者從南苑打車(chē)去報(bào)社，路上與司機(jī)師傅聊起了新交法，這位的哥師傅只是對(duì)“機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)”抱怨了一番，說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)是沒(méi)法開(kāi)了。而當(dāng)聊起諸如嚴(yán)重超速可吊銷(xiāo)駕駛證等法律條文時(shí)，這位朋友卻好像是第一次聽(tīng)說(shuō)，一再問(wèn)“是真的嗎？”看來(lái)這位的哥和一些司機(jī)朋友一樣：一年了，自己并沒(méi)有抽空認(rèn)真翻一翻新交法，只是被一些媒體對(duì)《道路交通安全法》第７６條斷章取義的概括和熱炒給引偏了。

　　新交法沒(méi)好好學(xué)，對(duì)路上一些司機(jī)因不知法而不守法的現(xiàn)象也只能是見(jiàn)怪不怪了。前兩天，在廠橋路口往北的一個(gè)小路口，因前方路上發(fā)生交通擁堵，一輛京Ｆ字頭的寶來(lái)車(chē)?yán)硇缘匕衍?chē)停在路口以外，而后面的車(chē)見(jiàn)路口是綠燈，便一個(gè)勁兒地按喇叭，一輛金杯面包車(chē)忍耐不住前面車(chē)見(jiàn)綠燈不走的行為，逆行超車(chē)進(jìn)入路口，結(jié)果可想而知，路口結(jié)成了個(gè)車(chē)“疙瘩”。

　　《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通活動(dòng)中參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律，這部法律及其實(shí)施條例等一系列法律、法規(guī)、規(guī)章的出臺(tái)、施行，構(gòu)建起道路交通安全管理的法律體系框架，標(biāo)志著道路交通安全管理全面走向法制化。在新交法頒布一周年即將到來(lái)之際，我們大家應(yīng)翻出這些“行之法”再認(rèn)真地學(xué)一學(xué)。學(xué)懂什么是“交替通行”原則，學(xué)懂路上的通行規(guī)定，弄清發(fā)生交通事故如何處理，明白新交法第７６條的真正含義，用交通安全法律、法規(guī)來(lái)指導(dǎo)、規(guī)范我們的交通生活，只有我們大家共同增強(qiáng)交通法制意識(shí)和現(xiàn)代文明交通意識(shí)，我們才能共同擁有一個(gè)更加有序、安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。