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汽車(chē)消費(fèi)稅政策下半年出臺(tái) 西安車(chē)市誰(shuí)會(huì)受影響
[ 05-6-6 9:12 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  新的汽車(chē)消費(fèi)稅政策有望下半年出臺(tái),排量在2.2L以上的豪華車(chē)消費(fèi)稅稅率可能上升到10%以上;排量在1.0L至2.2L之間的稅率維持5%不變;排量在1.0L及以下微型汽車(chē)消費(fèi)稅稅率可能全部取消。汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整———

  近日,對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)稅的討論風(fēng)生水起,無(wú)論是消費(fèi)者還是經(jīng)銷(xiāo)商,都很關(guān)注國(guó)家發(fā)改委和稅務(wù)總局對(duì)汽車(chē)消費(fèi)稅的調(diào)整。

  有消息稱(chēng),此次汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整主要是針對(duì)大排量和豪華車(chē),2.2L以上的豪華車(chē)消費(fèi)稅稅率有可能由8%上升到10%以上;排量在1.0L至2.2L之間的汽車(chē)稅率維持5%不變;排量在1.0L及以下微型汽車(chē)的消費(fèi)稅稅率(原為3%)將全部取消。那么,消費(fèi)稅的調(diào)整對(duì)陜西汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者影響幾何?記者采訪了有關(guān)人士。

  眾所周知,SUV必須具有一顆強(qiáng)健的“心臟”,通常發(fā)動(dòng)機(jī)排量都在2.0升以上。由此看來(lái),消費(fèi)稅調(diào)整對(duì)于SUV的影響應(yīng)該更大,可事實(shí)是否會(huì)像預(yù)計(jì)的那樣呢?陜西惠通陸華總經(jīng)理李就心認(rèn)為,如果真的增加了消費(fèi)稅,對(duì)于3.5L、4.0L以上排量的車(chē)型都不會(huì)產(chǎn)生什么影響,因?yàn)檫x擇這些品牌的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力較強(qiáng),對(duì)于所增加的消費(fèi)稅部分都有承受能力。相反,他認(rèn)為消費(fèi)稅調(diào)整可能會(huì)對(duì)10萬(wàn)元以下低端經(jīng)濟(jì)型SUV影響較大。同樣,西安華通豐田的于鶯女士也表示,如果調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅,對(duì)于進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)高檔SUV的影響不會(huì)太大。她說(shuō)進(jìn)口SUV與國(guó)產(chǎn)的相比價(jià)格差異很大,他們既然選擇進(jìn)口車(chē),注重的是品牌和質(zhì)量,所以不太會(huì)受消費(fèi)稅小幅波動(dòng)的影響;而企業(yè)類(lèi)客戶(hù)對(duì)于價(jià)格的敏感度并不高。經(jīng)營(yíng)聯(lián)合品牌的華夏汽車(chē)市場(chǎng)部余經(jīng)理表示,目前還不太清楚消費(fèi)稅調(diào)整的具體情況,當(dāng)記者告訴他Jeep4700的成本將可能增加6萬(wàn)多元時(shí),余先生有些吃驚,表示如果真的增加了這么多成本,他們就要與廠家協(xié)商一些相應(yīng)對(duì)策。

  那么經(jīng)濟(jì)型SUV的經(jīng)銷(xiāo)商又是如何看待消費(fèi)稅調(diào)整的呢?長(zhǎng)城汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商陜西汽貿(mào)市場(chǎng)部的李先生認(rèn)為,由于長(zhǎng)城SUV市場(chǎng)投放量并不算很多,對(duì)于未來(lái)汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整的問(wèn)題,他們暫時(shí)還未就此做過(guò)討論。

  在一家汽車(chē)銷(xiāo)售店里,記者與正在看車(chē)的向先生聊起此事,向先生表示他還不知汽車(chē)消費(fèi)稅要調(diào)整的事情。向先生說(shuō)他要經(jīng)常去野外,買(mǎi)車(chē)主要考慮的是品牌和駕駛舒適性,汽車(chē)油耗和價(jià)格不是考慮的主要因素。“國(guó)家如果要增加稅收,汽車(chē)貴就貴一點(diǎn)吧!如果加了稅,價(jià)格還不變,我反而擔(dān)心他們是不是換國(guó)產(chǎn)零件了。”向先生笑著說(shuō)。

  當(dāng)記者與另一位顧客王先生交談時(shí),他顯然很在意稅率對(duì)價(jià)格的影響。他表示自己買(mǎi)車(chē)就是為了家用,油耗、價(jià)格、養(yǎng)車(chē)費(fèi)用等因素肯定要考慮。如果汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整后,對(duì)小排量車(chē)免征,他會(huì)盡量選擇小排量的汽車(chē)。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,如果消費(fèi)稅確實(shí)按照上面提到的方式調(diào)整。那么,這次調(diào)整的政策導(dǎo)向性非常明顯,就是鼓勵(lì)微型汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。新消費(fèi)稅調(diào)整結(jié)果預(yù)計(jì)在下半年出臺(tái),相信隨著新消費(fèi)稅的調(diào)整,汽車(chē)市場(chǎng)也會(huì)蕩起漣漪。

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