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華晨駿捷2月18日下線(xiàn) 三款車(chē)型最高不超過(guò)15萬(wàn)
[06-1-13 11:49]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)    責(zé)任編輯:wushaopo 

  編者按:PCauto獲得確切消息,華晨駿捷將于2月18日下線(xiàn),屆時(shí)PCauto將密切關(guān)注駿捷下線(xiàn)的有關(guān)信息,敬請(qǐng)網(wǎng)友隨時(shí)留意。

    近日,從華晨金杯汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)華晨)傳出消息,駿捷在春節(jié)過(guò)后一定下線(xiàn),下線(xiàn)不久即會(huì)上市。此前華晨多次傳出駿捷上市的時(shí)間表,但最后都因故拖延了。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,駿捷對(duì)華晨關(guān)系重大。消費(fèi)者對(duì)駿捷的車(chē)型設(shè)計(jì)并沒(méi)太多非議,最關(guān)心的還是其質(zhì)量和價(jià)格。

  正如在2005年上海國(guó)際車(chē)展上原華晨金杯銷(xiāo)售公司總經(jīng)理池冶表示的:此前中華轎車(chē)走了一些彎路,現(xiàn)在華晨需要花更多的精力去扭轉(zhuǎn)不利局面。駿捷將是華晨的一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),欲從“面向私人用車(chē)市場(chǎng)為主,公商務(wù)用車(chē)為輔的中級(jí)轎車(chē)”切入市場(chǎng)。

  對(duì)于駿捷上市時(shí)間的一推再推,華晨相關(guān)人士曾對(duì)此解釋為,駿捷上市需要找一個(gè)時(shí)機(jī),并要整合網(wǎng)絡(luò)。在去年年底的廣州車(chē)展上,華晨營(yíng)銷(xiāo)副總裁楊波表示,駿捷售價(jià)不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)元,而且車(chē)型有1.6升、1.8升和1.8T三個(gè)排量,最快將于2006年3月上市。

  有業(yè)內(nèi)人士建議,為使駿捷給華晨帶來(lái)銷(xiāo)量和生機(jī),應(yīng)把其價(jià)格空間拉大。而15萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間正是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng),有“老將”伊蘭特凱越的強(qiáng)勢(shì)阻擊,還有“新秀”賽拉圖、?怂沟臎_擊,此外中級(jí)車(chē)景程的降價(jià)也對(duì)15萬(wàn)元以下市場(chǎng)產(chǎn)生影響。因此,華晨在定價(jià)方面應(yīng)該低價(jià)滲透,沖擊中級(jí)和經(jīng)濟(jì)型車(chē)市。拉大駿捷產(chǎn)品線(xiàn),在區(qū)間高端即可達(dá)到覬覦中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的目的。



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