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國產(chǎn)標(biāo)致206暫時不會考慮量產(chǎn)個性款
[06-2-7 10:41]  太平洋汽車網(wǎng)    責(zé)任編輯:yangfang 

  在春節(jié)前舉行的東風(fēng)標(biāo)致206價格公布會上,神龍汽車有限公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東和東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部副總經(jīng)理唐騰在接受本報記者采訪時表示,標(biāo)致206三門款、旅行款及敞篷跑車206CC暫不會國產(chǎn),主要原因是這些車型在一定時間內(nèi)都不具備足夠的市場需求,所以不可能量產(chǎn)。

圖為標(biāo)致206

  標(biāo)致206堪稱法國標(biāo)致的最核心產(chǎn)品,自1998年推出以來,就深受歐洲年輕人喜愛,2005年全球銷售量為67萬輛,除法國本土外,該車在西班牙、葡萄牙更有市場。目前國外已推出的206四種車款中,敞篷跑車206CC最為中國時尚人士所熟知,該車進(jìn)口車價現(xiàn)為27.5萬元,車主多為時尚個性女孩。

  聯(lián)想到目前國內(nèi)進(jìn)口平民跑車中現(xiàn)代酷派的一度熱賣,很多媒體記者認(rèn)為,以206CC的品牌和品質(zhì),如能國產(chǎn)的話未必再有酷派什么事了。對此神龍汽車有限公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東認(rèn)為,跑車基本上是家庭的第三輛車,目前中國市場還沒達(dá)到這種消費程度,市場需求量不支持這樣的車國產(chǎn)。

  東風(fēng)標(biāo)致此次推出的四門206除廠方宣傳的操控性、安全性、時尚外形等亮點外,配備1.6L發(fā)動機(jī)所帶來的良好動力性無疑也使其在同檔小車中具備一定優(yōu)勢。不過對此有些消費者并不在意,認(rèn)為買小排量車主要還是看重綜合性價比,動力性一般即可。

  據(jù)了解,國產(chǎn)206公布價格后,廠方雖然目前沒有具體數(shù)字統(tǒng)計,但從經(jīng)銷商的反饋來看,到店客流量明顯增加,咨詢、預(yù)訂踴躍。當(dāng)然也有一些對206充滿期待的顧客在看過樣車之后,反映內(nèi)飾不夠精致,歐洲車的內(nèi)在味道不足。對于一款配置齊全、最低售價8.68萬元的緊湊型小車來說,價格、性能還是首先應(yīng)該考慮的。



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