一項由中國本土車手駕駛“中國芯”戰(zhàn)車的方程式賽事——亞洲吉利方程式國際公開賽(AGF)日前在北京金港賽車場上演，9支車隊的18輛賽車風(fēng)馳電掣般馳騁在賽道上，標(biāo)志著這場由中國人自主研發(fā)、承辦的方程式賽事開始揚帆啟航。
本次比賽用車為吉利集團與英國Van-Diemen賽車制造公司聯(lián)合研發(fā)制造、具有國際先進水平、擁有中國知識產(chǎn)權(quán)的方程式賽車，車手采用海選方式，并在此基礎(chǔ)上進行專業(yè)培訓(xùn)和測試。決賽10月6日在北京金港賽車場Ｆ3賽道上進行，上萬名車迷在賽道外搖旗吶喊之際，其景象之熱烈毫不亞于觀看一場Ｆ1大獎賽，激烈地爭奪讓車迷們大飽眼福。最后，太平人壽隊車手朱戴維率先駛過終點，分眾傳媒車隊的何子賢奪得亞軍，朱戴維的弟弟、效力于米其林車隊的朱胡安則奪得季軍。
AGF組委會秘書長劉建全說，雖然在AGF之前中國還沒有自己的方程式賽事，但中國的汽車人始終沒有放棄這樣一個汽車技術(shù)的頂級試驗場。中國吉利集團在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，最終投放30部總價值高達9000萬元的新型賽車促成了這一中國汽車運動史上具有里程碑意義的賽事。而米其林、中國網(wǎng)通、分眾傳媒、太平人壽、長虹佳華、魯花集團、愛國者和京都菇業(yè)等9家知名企業(yè)組隊參賽，也為這一賽事注入了雄厚的資金。
據(jù)悉，今年AGF共設(shè)兩站賽事，第二站比賽將于近期移師珠海舉行，而明年比賽場次將增加到6至8場。 |
