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比亞迪秘研敞篷轎跑 華晨研發(fā)兩門跑車M3 |
[06-6-27 8:39] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:zuli |
中國汽車自主品牌似乎已經(jīng)將觸角集體伸向了此前涉足不多的跑車市場。上周,記者從一位比亞迪方面的人士處獲悉,比亞迪正在研發(fā)一款硬頂?shù)某ㄅ褶I跑車。此外,華晨汽車和力帆汽車等多家企業(yè)也都正在跑車產(chǎn)品的研發(fā)上下工夫。 比亞迪硬頂敞篷已有雛形 目前,在國內(nèi)的整體轎車銷售中,跑車產(chǎn)品仍是一個(gè)主要集中在進(jìn)口車領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品。上述比亞迪汽車人士表示,在轎車市場不斷成熟后,跑車產(chǎn)品作為一款重要的凸顯個(gè)性的細(xì)分市場將有很大空間,這也是自主品牌企業(yè)在這一領(lǐng)域內(nèi)發(fā)力的主要原因。 據(jù)該知情人士透露,比亞迪正在研發(fā)的硬頂敞篷轎跑整體產(chǎn)品的模具已經(jīng)完成,樣車基本出爐,正在進(jìn)行最后的量產(chǎn)的可靠性論證。該車如若量產(chǎn),將會是國內(nèi)第一款自主研發(fā)的硬頂敞篷轎跑產(chǎn)品。 據(jù)了解,該車的內(nèi)部代號為X3,是比亞迪今年的新車規(guī)劃中的一個(gè)重要項(xiàng)目。此前網(wǎng)上曾有該車的部分諜照。從照片上看,比亞迪X3明顯模仿了雷諾梅甘娜的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 雷諾梅甘娜的雙門硬頂敞篷則是歐洲同類型產(chǎn)品中的經(jīng)典之作。但一位比亞迪人士表示,此次在跑車的研發(fā)上,比亞迪原創(chuàng)的設(shè)計(jì)居多。從網(wǎng)上流傳的諜照看,X3的前照燈和盾型鍍鉻前格柵和奔馳C200K的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較近似,后尾燈也有寶馬6系的影子。在具體細(xì)節(jié)上,天線設(shè)計(jì)和品牌標(biāo)識設(shè)計(jì)的位置與梅甘娜也不盡相同。此外,X3采用的是雙排氣設(shè)計(jì),且輔助有多點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)。 華晨研發(fā)兩門跑車M3 除了比亞迪外,研發(fā)跑車產(chǎn)品到了具體階段的還有華晨。 圖為華晨雙門跑車M3 記者此前采訪華晨時(shí)曾了解到華晨新車的規(guī)劃方案。 在華晨尊馳之后,還有M2、M3和H1三項(xiàng)產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃。據(jù)華晨汽車副總裁兼研發(fā)中心總經(jīng)理趙福全透露,其中M3是一款兩門跑車。 華晨相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,駿捷上市后,華晨此前產(chǎn)品線相對薄弱的情況有所改觀,而跑車也是豐富產(chǎn)品線的一種產(chǎn)品類型。 市場分析 跑車市場進(jìn)口車唱主角 在目前的國內(nèi)跑車市場上,基本以進(jìn)口的豪華跑車為主。從價(jià)格上大致可分為三個(gè)檔次,150萬元以上的(超級跑車)、150萬元到60萬元之間的和60萬元以下的。 超級跑車的代表是法拉利、藍(lán)博基尼等豪華品牌,超級跑車通常都是限量生產(chǎn)。60萬元到150萬元之間的跑車類型多樣,既有運(yùn)動跑車(SPORTCAR),也有轎跑車(COUPE)。在60萬元以下的跑車則偏轎車的居多。 目前的國內(nèi)跑車市場上,從銷售來看,最好的為進(jìn)口的現(xiàn)代COUPE.其市場價(jià)格去年曾一度下落到18萬區(qū)間,正是這一細(xì)分市場的發(fā)展和普及化讓自主品牌企業(yè)看到了造跑車的巨大潛力。 |
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