av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

　　葛城慎輔：我們一直有全世界的拉力賽，因為三菱的動力開發(fā)方面的技術(shù)水平比較高，這是兩個特點。以前的話，越野車投入市場比較多的，轎車和跑車就是打三菱品牌的不多，因此在中國國內(nèi)的影響到目前為止是并不高的。我們從現(xiàn)在開始逐漸地提高三菱品牌的知名度。

　　主持人：剛才我們說到的特色，您覺得跟你們同國的相比，三菱的最大的特色是哪些？

　　葛城慎輔：我們一直有全世界的拉力賽，因為三菱的動力開發(fā)方面的技術(shù)水平比較高，這是兩個特點。以前的話，越野車投入市場比較多的，轎車和跑車就是打三菱品牌的不多，因此在中國國內(nèi)的影響到目前為止是并不高的。我們從現(xiàn)在開始逐漸地提高三菱品牌的知名度。

　　主持人：剛才我們說到的特色，您覺得跟你們同國的相比，三菱的最大的特色是哪些？

　　葛城慎輔：三菱品牌的特色一個是以越野車為代表的動感和活力感，還有一個是以蘭瑟為代表的跑車的技術(shù)，把它結(jié)合起來。我們不是光有越野車的制造，我們有一系列的產(chǎn)品。

　　劉興臺：我們是以動感、活力為體系的。像轎車、賽車部分也是幾乎沒有都有展獲。

　　劉興臺：我們是以動感、活力為體系的。

　　主持人：我這個采訪思路總是被網(wǎng)友打斷。有一個消息我不知道你們聽說過沒有，三菱藍(lán)瑟5月中旬會上市，售價是10.5萬元？

　　張明麟：藍(lán)瑟5月會上市，但是要經(jīng)過國家的審批之后，至于售價，廠家的想法，我們目前是最低售價在11萬以下。但是這個，我想最終總是要在上市之前決定的�；�本上來講，我們會推出四款車型。

　　主持人：下面要推出四款車型？

　　張明麟：就是四種車型。

　　主持人：下個月會上市四款嗎？

　　葛城慎輔：中央政府批下來以后我們才開始銷售，最早是5月，這是我們努力的目標(biāo)。

　　劉興臺：四個車型出來各有各的配備，剛才講我們藍(lán)瑟算是配備比較齊全的，如ABS等標(biāo)準(zhǔn)，其他的配備是比較齊全的，價格部分當(dāng)然是跟著性價比走了。

　　主持人：謝謝。我還想問一下葛城慎輔先生，未來三年到五年有沒有全面的在中國發(fā)展的戰(zhàn)略？在中國的市場份額是多少？有沒有這樣具體的數(shù)據(jù)？

　　葛城慎輔：這個目標(biāo)是有的，是我們?nèi)牍蓶|南的時候，我們跟他們的高層研究的結(jié)果，第一期的目標(biāo)，根據(jù)東南的生產(chǎn)規(guī)模是年產(chǎn)15萬臺，我們要達(dá)到東南15萬的生產(chǎn)能力，通過東南銷售15萬輛的車，這個是一個目標(biāo)。當(dāng)然再加上在東南15萬的基礎(chǔ)上還要加上跟其他的合作伙伴比如說長豐啊、北京啊，還有一部分是日本原裝的繼續(xù)出口，這些數(shù)量加起來的話，15萬的基礎(chǔ)上還要加幾萬，這是第一期的目標(biāo)。

　　主持人：第一期到什么時候？

　　葛城慎輔：就是三到五年吧。

　　主持人：有一個消息我不知道是不是傳聞，說歐藍(lán)德將會在北京停產(chǎn)，這個消息是屬實的嗎？

　　葛城慎輔：據(jù)我了解沒有這個情況的。現(xiàn)在北京戴克奔馳現(xiàn)在還在生產(chǎn)和銷售歐藍(lán)德，今年也有計劃繼續(xù)生產(chǎn)，還是打三菱品牌的。

　　主持人：下一部三菱會有什么新車放在那生產(chǎn)呢？

　　葛城慎輔：我們還沒有跟他們具體的討論。

　　主持人：我不知道像三菱脫離戴克以后跟以前的發(fā)展有什么區(qū)別？

　　葛城慎輔：跟戴克的關(guān)系對雙方有利的話，當(dāng)然繼續(xù)合作，以前是資本關(guān)系，今后是合作關(guān)系。合作對雙方有利就繼續(xù)，是這樣的。因此現(xiàn)在北京戴克奔馳還要繼續(xù)生產(chǎn)歐藍(lán)德。

　　主持人：三菱在上海有一個研發(fā)中心，這個研發(fā)中心是不是專門針對中國市場的，特別是針對東南汽車做一些車型的設(shè)計呢？

　　葛城慎輔：我們四月份開始的，這個研發(fā)中心叫做菱發(fā)汽車研發(fā)中心，這個是為了中國的市場跟三菱汽車的合作伙伴共同提高中國國內(nèi)的國產(chǎn)化開發(fā)能力，以這個為目的成立的。當(dāng)然我們菱發(fā)跟東南在開發(fā)方面會有密切的合作。我們由菱發(fā)支持東南導(dǎo)入新車。

　　主持人：中國的很多網(wǎng)友特別想知道三菱汽車這個集團(tuán)里面，目前它的車型品牌的分布到底有多少款？三菱在這么多的車型中會怎么樣引進(jìn)到中國來？比如說藍(lán)瑟轎車這方面會有哪些？比如說在SUV等會有哪些品牌？你們會引到東南來生產(chǎn)有哪些？

　　葛城慎輔：目前我們跟中國合作的，就是由三菱開發(fā)在中國制造的車型，東南現(xiàn)在有5種車型，菱帥、菱紳、得利卡、富利卡、菱利這5種。湖南長豐，帕杰羅，還有一個新款的帕杰羅，還有一個帕杰羅飛騰。還有一個哈飛賽馬，是技術(shù)轉(zhuǎn)讓。這是目前的情況，今年已經(jīng)把明年的計劃定下來了，今年在東南一個是藍(lán)瑟，還有今年秋天是2.4升的中高檔轎車叫戈藍(lán)，明年年底前把新款的MPV在東南提供生產(chǎn)。日本原裝的出口，還有明年年初也是原裝的歐藍(lán)德的3升的，也通過上海的總代理經(jīng)銷商進(jìn)口�，F(xiàn)在已經(jīng)定下來就這么多，后年以后最起碼每年1、2種新車?yán)^續(xù)投入市場。

　　主持人：三菱新產(chǎn)品的開發(fā)計劃包括跟這邊的合作，我聽說在2010年以前會有9款新車在東南生產(chǎn)，有這么一回事嗎？

　　葛城慎輔：這9款新車是向中國2010年投入的9款新車。

　　主持人：其中包括進(jìn)口車？

　　葛城慎輔：是的。

　　主持人：整個三菱的新產(chǎn)品的研發(fā)計劃是什么？

　　葛城慎輔：我們研發(fā)計劃今年明年已經(jīng)定下來，中長期現(xiàn)在還沒有定。我們作為跨國的汽車開發(fā)廠家，我們每年都要投入。但是2008年以后的具體計劃現(xiàn)在還沒有最后定下來。

　　劉興臺：我們目前在計劃每年三菱的車型和自主研發(fā)的車型各一個，希望每年能夠投入兩個新車型。今年、明年，大概后年的話，一個是東南的，一個是三菱的。我們希望有我們國內(nèi)的東南自主研發(fā)的產(chǎn)品。

　　主持人：我還想問一下，三菱在中國沒有先發(fā)優(yōu)勢，比豐田、本田包括馬自達(dá)都晚到中國，我指的不是生產(chǎn)，是轎車這一塊，現(xiàn)在，大家都認(rèn)為三菱把發(fā)展的重點放在中國的市場，又是后發(fā)的，三菱的重點又在中國，你們會采取什么樣的措施？你們有沒有要考慮過要超過這兩家競爭對手，會采取什么樣的措施？