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　　承擔(dān)國產(chǎn)羅孚轎車生產(chǎn)任務(wù)的江蘇儀征生產(chǎn)基地的生產(chǎn)線，將在本月底準(zhǔn)備就緒，11月份國產(chǎn)羅孚新車將鐵定亮相北京車展，并于年底上市銷售。  

圖為經(jīng)過偽裝的上海羅孚新車

　　預(yù)計推出兩排量四車型

　　自上汽收購英國羅孚汽車知識產(chǎn)權(quán)及宣布將在今年底推出基于羅孚75的國產(chǎn)羅孚轎車以來，上汽汽車制造有限公司(下稱上汽汽車)國產(chǎn)羅孚的進(jìn)展及國產(chǎn)羅孚的品牌名稱問題，就一直受到業(yè)界廣泛關(guān)注。上周，上汽汽車市場傳播及公共關(guān)系部總監(jiān)黃華瓊接受本報采訪時透露，承擔(dān)國產(chǎn)羅孚轎車生產(chǎn)任務(wù)的江蘇儀征生產(chǎn)基地的生產(chǎn)線，將在本月底準(zhǔn)備就緒，11月份國產(chǎn)羅孚新車將鐵定亮相北京車展，并于年底上市銷售。而在此之前，上汽汽車還將公布國產(chǎn)羅孚的完整品牌戰(zhàn)略。

圖為經(jīng)過偽裝的上海羅孚新車

　　上市產(chǎn)品兩排量四車型

　　據(jù)了解，上汽汽車第一款國產(chǎn)羅孚車型是在原羅孚75平臺的基礎(chǔ)上，經(jīng)過上汽研究院與海外研究中心中外員工共同努力開發(fā)而成的，國產(chǎn)新車在外形、性能、配置等各方面都要高于原羅孚75。而在此之前，記者從有關(guān)渠道獲悉，上汽汽車的國產(chǎn)羅孚轎車將有搭載Rover75原配1.8升和2.5升兩種排量發(fā)動機(jī)的四款車，而且每款車都有分別滿足歐II、歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的車款。

　　具體的技術(shù)細(xì)節(jié)方面，據(jù)悉，國產(chǎn)羅孚1.8升車型采用的是18K4G渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配上汽股份汽車齒輪總廠與德國ZF合作研制的SH78Z　5速手動變速箱，采用了16英寸輪轂和215／55R16規(guī)格輪胎，而且較高配置的車型還比低配車型增加了電動天窗、電動八向可調(diào)駕駛員座椅、電動后視鏡等裝備。2.5升車型采用的則是25K4F發(fā)動機(jī)，匹配AW55-51SN型5速手自一體變速器，其中低配車型采用了與1.8升車型相同的16英寸輪轂、215／55　R16規(guī)格輪胎，高配車型則采用了17英寸輪轂和215／50　R17規(guī)格輪胎，此外還增加了DVD、氙氣大燈、手機(jī)藍(lán)牙系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)影像功能等裝備。

圖為經(jīng)過偽裝上海羅孚新車內(nèi)飾

　　品牌名稱或國內(nèi)外有別

　　除產(chǎn)品外，上汽汽車大張旗鼓打造的自主品牌名稱也一直讓業(yè)界猜測不已。此前，上汽汽車已傳出自主品牌將采用“上海”牌的消息。但此后，業(yè)界又盛傳，上汽自主品牌將采用業(yè)已注冊的“路晟”、“路紳”、“路坤”、“路驊”等“路”字系列。上周，黃華瓊表示，目前上汽自主品牌名稱并未最終確定。據(jù)悉，由于品牌涉及面非常廣，考慮到上汽汽車要將國產(chǎn)羅孚不僅打造成自主品牌，而且還有打造成長遠(yuǎn)的國際品牌的戰(zhàn)略，上汽汽車對國產(chǎn)羅孚的品牌選擇是慎之又慎。不過他也強(qiáng)調(diào)，最遲在北京車展國產(chǎn)羅孚亮相之前，上汽汽車肯定會發(fā)布新車的完整品牌戰(zhàn)略。

　　上周，上汽汽車有關(guān)人士向記者透露，在國產(chǎn)羅孚品牌名稱選擇上，上汽汽車不排除國內(nèi)市場與國外市場各有區(qū)別的方式。據(jù)悉，由于收購羅孚汽車上汽最主要的目的，就是打造一個強(qiáng)勢的自主品牌，如果國產(chǎn)羅孚國內(nèi)上市后仍沿襲“羅孚”(Rover)品牌，自主品牌的意義未免大打折扣，因此在國內(nèi)市場上，國產(chǎn)羅孚系列車型很可能就采用“路”字系品牌。但在國際市場上，由于羅孚(Rover)已是一個知名品牌，因此上汽汽車完全可能通過和擁有羅孚品牌的寶馬集團(tuán)談判而擁有羅孚品牌的海外市場使用權(quán)。而就在上周，有消息人士向記者透露，實際上上汽汽車已經(jīng)以2000多萬美元的代價，取得了Rover品牌使用權(quán)。

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　　國產(chǎn)羅孚定價在18萬至25萬間

　　隨著投產(chǎn)和上市時間的日益臨近，最近網(wǎng)絡(luò)上已曝光多張國產(chǎn)羅孚車型“諜照”，對比照片顯示，國產(chǎn)羅孚與進(jìn)口Rover75的外觀變化并不大，主要是國產(chǎn)車的前臉造型在進(jìn)口車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整。上汽汽車有關(guān)人士上周表示，目前這些“諜照”與最終的定型產(chǎn)品還是有不少的出入。

　　至于國產(chǎn)羅孚轎車的售價，由于羅孚75屬于B級車中的偏高端車型，而上汽汽車又表示國產(chǎn)羅孚在性能、配置等方面還要高于原羅孚75，因此該款車的定位顯然是中高檔轎車。據(jù)了解，目前上汽汽車已將國產(chǎn)羅孚的競爭對手鎖定為包括帕薩特領(lǐng)馭、別克君越、凱美瑞、雅閣、蒙迪歐和天籟等品牌在內(nèi)的細(xì)分市場上，因而，有市場分析人士認(rèn)為，國產(chǎn)羅孚系列的售價，最終也大概在這一區(qū)間。