10月24日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司首款中高檔自主品牌產(chǎn)品，榮威（Roewe）750隆重亮相。恰逢上海國際汽車城建設(shè)5周年之際，中國國際品牌榮威的首款產(chǎn)品發(fā)布會在汽車城會展中心精彩呈現(xiàn)。來自上海市委市政府、上汽集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)以及來自全國的數(shù)百名記者、嘉賓，共同見證了這一中國汽車工業(yè)具有里程碑意義的重要時刻。
基于Rover（羅孚）75平臺核心技術(shù)全新開發(fā)而成的榮威（Roewe）750，是第一款在中國量產(chǎn)的、具有純正英倫轎車設(shè)計(jì)與技術(shù)基因的中高端轎車產(chǎn)品，其華貴經(jīng)典的英式設(shè)計(jì)、卓爾不凡的動力操控、先進(jìn)完善的安全設(shè)備以及完美備至的舒適科技，將為消費(fèi)者傳遞“經(jīng)典、創(chuàng)新、自主掌控”的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。據(jù)悉，首先進(jìn)入市場的兩款車型將分別是2.5L 豪華型、2.5L精英型、1.8T豪華型及1.8T精英型，預(yù)計(jì)將在今年底明年初開始在全國首批建成的60家特約經(jīng)銷店上市銷售。
榮威（Roewe）750是國內(nèi)第一輛廣泛使用歐洲高檔車技術(shù)的中高級轎車。第一次在國內(nèi)將全新歐洲S5-Solution整車設(shè)計(jì)理念（即安全Safety、速度Speed、節(jié)能和環(huán)保Saving、內(nèi)部空間Space和運(yùn)動Sport），融入從概念設(shè)計(jì)到最終產(chǎn)品下線全過程的榮威（Roewe）750，將給消費(fèi)者帶來世界級設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新體驗(yàn)。獨(dú)特的雪茄車身設(shè)計(jì)，反射了英國傳統(tǒng)豪華車的設(shè)計(jì)元素，傳達(dá)了經(jīng)典而不失現(xiàn)代的外形感觀；國內(nèi)最先進(jìn)的可變?nèi)夁M(jìn)氣控制系統(tǒng)、保時捷敞開式缸體設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)使其發(fā)動機(jī)特性堪與轎跑車（Sporty Car）媲美，最高時速達(dá)220公里；擁有2849mm同級車中的最大軸距，以及符合人機(jī)原理的采用加拿大進(jìn)口無鉻環(huán)保真皮的座椅，為后排乘客提供了行政級別的尊貴空間；航天級全鋁合金材料，帶第三代偏航傳感器的SCS主動安全系統(tǒng)，USD雙面鍍鋅強(qiáng)化、同級車中抗扭性最強(qiáng)的鋼板車身以及國內(nèi)目前同級車內(nèi)唯一采用的Dual-Bus中央控制系統(tǒng)、自律航法式GPS定位系統(tǒng)，國內(nèi)領(lǐng)先的后輪盤鼓一體化設(shè)計(jì)等等，使榮威（Roewe）750真正成為國內(nèi)具有一流技術(shù)的中高檔轎車。
榮威（Roewe）750的亮相，是對中國汽車自主品牌傳統(tǒng)印象與定位的一次歷史性的顛覆。其年底的上市也必將對中國高級轎車市場的格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
華貴經(jīng)典的英式設(shè)計(jì)
擁有純正英倫技術(shù)血統(tǒng)的榮威（Roewe）750，最引人注目的莫過于其典雅修長的雪茄形車身（Cigar Shape），側(cè)面線條流暢、雅致，正面車頭飽滿、圓潤；獨(dú)特的不銹鋼鍍鉻腰線乃是源自英倫的經(jīng)典設(shè)計(jì)；一體式隔柵設(shè)計(jì)的前臉，則延續(xù)了Rover（羅孚）歐洲首創(chuàng)的設(shè)計(jì)風(fēng)貌；雙圓弧式、水平自動調(diào)節(jié)式前大燈，上揚(yáng)的立式霧燈、盾形Logo則顯示了令人過目難忘的獨(dú)特氣質(zhì)。整體外形傳達(dá)了經(jīng)典而不失現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出鮮明的英式審美風(fēng)尚，氣派不凡、個性十足。
2849mm的超長軸距讓榮威（Roewe）750在同級車中占據(jù)絕對優(yōu)勢，打下了扎實(shí)的地盤穩(wěn)定性，其行政級別的后排舒適空間，木紋格調(diào)與來自加拿大無鉻環(huán)保的EPS真皮座椅，營造出經(jīng)典高貴、雅致舒適的內(nèi)飾空間。
卓爾不凡的動力操控
擁有航空級尖端技術(shù)的24氣閥高性能KV6 2.5L發(fā)動機(jī)是榮威（Roewe）750的最大亮點(diǎn)，路虎神行者（FreeLander）的發(fā)動機(jī)便是源出此宗。航天級全鋁設(shè)計(jì)，國內(nèi)少見的EVIC-III智能雙閥可變進(jìn)氣控制技術(shù)，保時捷敞開式發(fā)動機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)，西門子全新一代電子EMS管理策略，大面積賽車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，最大功率高達(dá)135千瓦/6500轉(zhuǎn)，堪稱同級車第一發(fā)動機(jī)。其中EVIC-III智能雙閥可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)極大的提高了燃油使用率，而保時捷敞開式缸體設(shè)計(jì)則使該發(fā)動機(jī)具備了賽車級別的散熱保障系統(tǒng)。
世界輪胎巨頭固特異（Goodyear）專為榮威（Roewe）750量身定制的W級低噪跑車型高速輪胎，極速可達(dá)270km/h；750特有的胎面花紋，保證了良好的排水性能，使其在直行、過彎、轉(zhuǎn)向時的控制操控自如，并在極致速度下仍然保持出色的穩(wěn)定性。
先進(jìn)完善的安全設(shè)備
榮威（Roewe）750以“主動安全”為訴求，應(yīng)用全球最新研發(fā)的SCS系統(tǒng)（Slip Control System）。其六位一體超越主流的主動安全系統(tǒng)，使國內(nèi)防止汽車打滑、轉(zhuǎn)向過度、轉(zhuǎn)向不足和抱死等技術(shù)上了一個臺階，在任何路況條件下都能夠保證車輛的行使安全以及穩(wěn)定、靈敏的駕駛樂趣。
采用創(chuàng)新USD雙面鍍鉻強(qiáng)化鋼板的車身，焊接點(diǎn)多達(dá)5400個，高出同級車40%，并在關(guān)鍵部件引入最新的激光變截面焊接技術(shù)，保證車身創(chuàng)新性的加固安全。
完美備至的舒適科技
榮威（Roewe）750的創(chuàng)新科技為消費(fèi)者帶來了全球最先進(jìn)、人性化的舒適科技享受，并專門針對國內(nèi)路況、氣候、消費(fèi)習(xí)慣而全新開發(fā)。包括采用全球最先進(jìn)的Dual-Bus串行雙總線結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)全車信息的及時共享；根據(jù)中國的氣候特點(diǎn)和使用情況開發(fā)的創(chuàng)新節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)，以及可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)前位置設(shè)施，甚至詳細(xì)到村的定位查詢的自律航法式導(dǎo)航系統(tǒng)。
榮威（Roewe）750是上汽以高起點(diǎn)、國際化為差異化發(fā)展思路，在開放的環(huán)境下充分吸收、利用國際資源，所推出的里程碑式的自主品牌首款產(chǎn)品，充分顯現(xiàn)了“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”的品牌精神。作為當(dāng)前本土汽車廠商所推出的最高端的產(chǎn)品轎車，榮威（Roewe）750在性能、品質(zhì)、配置、環(huán)保等方面均達(dá)到了同級車最高水準(zhǔn)，其市場前景令人期待，其對中國乃至全球汽車市場的影響不容忽視。
企業(yè)介紹
上汽汽車制造有限公司成立于2006年2月22日，由上海汽車集團(tuán)股份有限公司與上海汽車股份有限公司共同投資興建。作為上汽股份旗下三大整車企業(yè)之一，上汽汽車的成立是上汽股份全面實(shí)施國際化發(fā)展戰(zhàn)略的重要里程碑，它將全面承擔(dān)起上汽股份高起點(diǎn)打造國際化自主品牌的重任，并提升上汽股份參與國際化競爭的核心競爭力。
在發(fā)展的過程中，上汽汽車將秉持“世界為我所用”的發(fā)展思路，遵循市場規(guī)律和行業(yè)規(guī)律，主動出擊掌握產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心環(huán)節(jié)。上汽汽車將建立起具有競爭力的自主品牌經(jīng)營體系和開發(fā)能力，國內(nèi)外并舉，在整合全球資源的基礎(chǔ)上打造寬系列的、能夠滿足國內(nèi)和國際市場需求的自主品牌產(chǎn)品，充分發(fā)揮整合營銷的協(xié)同效應(yīng)，持續(xù)保持體系的創(chuàng)新能力。 |
