日前記者從一汽馬自達(dá)了解到，馬自達(dá)在中國(guó)第二款戰(zhàn)略車型馬自達(dá)3將于3月20日正式上市。據(jù)了解，馬自達(dá)3將先推出2.0L版本，配置相當(dāng)高，樹(shù)立起車型的高端形象，再向1.8L、1.6L低排量版本延伸。據(jù)了解，因?yàn)轳R自達(dá)3將由長(zhǎng)安福特在重慶工廠的柔性生產(chǎn)線上與�？怂�、沃爾沃S40共線生產(chǎn)，所以產(chǎn)量不會(huì)太高。 
據(jù)一汽馬自達(dá)內(nèi)部人士透露，此款馬3將是全球升級(jí)換代新產(chǎn)品。新馬3如發(fā)動(dòng)機(jī)等許多核心技術(shù)方面進(jìn)行了重大改進(jìn)，其設(shè)計(jì)思路為緊湊型高性能轎車，已擺脫了其原有的A級(jí)車定位。從馬3的市場(chǎng)定位和價(jià)格策略，與一汽大眾速騰極為相似。 馬6的系列產(chǎn)品也將陸續(xù)推出，馬6掀背版約在6月推出，而馬6旅行版約在8月推出。已經(jīng)在海外成功推出的馬自達(dá)3再一次證明了它在設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量上的先進(jìn)與精良。作為緊湊型中高級(jí)轎車的典范，馬3采用了馬自達(dá)公司最新的中級(jí)運(yùn)動(dòng)車設(shè)計(jì)思想，力求在設(shè)計(jì)、做工、車廂布局以及動(dòng)態(tài)駕駛方面達(dá)到更高的水平。整車長(zhǎng)4405mm、寬1745mm、高1465mm，比福美來(lái)略大。但其軸距達(dá)到了2640mm，比福美來(lái)長(zhǎng)了40mm。 |
