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運(yùn)動(dòng)版SWIFT:與國(guó)產(chǎn)版相差的不僅是價(jià)格 |
[06-10-17 17:57] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto kelvin 責(zé)任編輯:chenjiafeng |
內(nèi)飾方面,運(yùn)動(dòng)版的雨燕與國(guó)內(nèi)的相似度達(dá)到90%以上,據(jù)編者的觀察,運(yùn)動(dòng)版的雨燕較國(guó)內(nèi)版本多了一個(gè)檔位的顯示表,除此之外,中國(guó)和日本的雨燕保持了相當(dāng)高的相似度。在觀察完運(yùn)動(dòng)版編者還是提出了相當(dāng)大的問題,鈴木汽車在日本還是擁有相當(dāng)不錯(cuò)的銷量,但是在材料上運(yùn)用的依然是塑料感非常強(qiáng)的塑料件,使得雨燕在內(nèi)飾上失分不少。 運(yùn)動(dòng)版雨燕在內(nèi)飾的顏色上采用運(yùn)動(dòng)型轎車所常用的黑色,使得汽車的色調(diào)偏向冷色調(diào),視覺沖擊更為強(qiáng)烈。運(yùn)動(dòng)版雨燕還缺少了方向盤的音量控制鍵,可能是為了防止在激烈的過程中造成的誤操作。 運(yùn)動(dòng)版雨燕,當(dāng)然要配備同樣運(yùn)動(dòng)感十足的桶型座椅,才可以使得駕駛員可以在激烈的操控中保持良好的駕駛姿勢(shì),后座略顯平直,乘坐感大打折扣,與國(guó)內(nèi)的雨燕相當(dāng)。運(yùn)動(dòng)版雨燕的座椅采用手動(dòng)的調(diào)教方式,要將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底。另外還可選配德國(guó)Recaro原廠出品生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)座椅,費(fèi)用肯定是羊毛出在羊身上了。 這次編者在香港拍攝的是4前速的自動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)版雨燕,手動(dòng)5擋的雨燕暫時(shí)還沒有機(jī)會(huì)見面,但是編者一定會(huì)爭(zhēng)取機(jī)會(huì)拍攝第一手的資料給廣大的網(wǎng)名欣賞。 雨燕在中國(guó)引起這么大的轟動(dòng)很大原因就是雨燕搭載了先進(jìn)的VVT發(fā)動(dòng)機(jī),但是在中國(guó)就取消了這么良好的發(fā)動(dòng)機(jī),而采用了技術(shù)相對(duì)落后的原羚羊發(fā)動(dòng)機(jī),這是消費(fèi)者不可接受的地方之一。但是當(dāng)編者了解到香港雨燕的報(bào)價(jià)時(shí),就發(fā)現(xiàn)雨燕搭載VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的成本相當(dāng)?shù)陌嘿F,配備1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最低版本雨燕售價(jià)為10.98萬元,到最高配置的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雨燕售價(jià)則上升到12.98萬元。而大家眼前這輛1.6L排量的雨燕車身價(jià)就達(dá)到驚人的15.98萬元,加上上牌費(fèi)用和保險(xiǎn)的話,想要開上這輛運(yùn)動(dòng)版雨燕就要需要17萬元以上。
雨燕運(yùn)動(dòng)版搭載了高轉(zhuǎn)速的1.6升雙凸輪軸VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出92kW/6800rpm的最大功率、148N·m/4800rpm的峰值扭矩,搭配5擋手動(dòng)變速箱,使其0~100km/h加速只需8.9秒,極速為200km/h。而據(jù)官方稱,它的百公里僅為6.3升,相當(dāng)?shù)膮柡。但是現(xiàn)在大家看到的是自動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)版雨燕,百公里的加速度還沒有獲悉,但是編者相信與手動(dòng)擋版本不會(huì)有太大的距離。 還有一點(diǎn)就是,香港地區(qū)的運(yùn)動(dòng)版雨燕有一個(gè)非常有趣的想象,就是手動(dòng)擋與自動(dòng)擋是同一個(gè)價(jià)格,相信這是讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者非常奇怪的一件事情,這可能就是應(yīng)驗(yàn)了蘿卜青菜,各有所愛的最好體現(xiàn)。
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